
Как-то при осмотре на подъемнике заметил, что сопливит задний редуктор. Диагностика приговорила сальник редуктора, ну и заодно масло в нем поменяю, как раз об этом думал. Мысли материальны😊
В оригинале в задний мост заливается Castrol Syntrax Longlife 75w-90. Заказываю в Autodoc это масло, заодно сам сальник, кожух на сальник и новую сливную пробку.
В итоге все приходит, но масло другое. Заказал Castrol Syntrax, а пришло Castrol Transmax Axle. Я уже хотел отказаться от него, ну типа напутали в Autodoc. Но оказывается это одно и тоже масло, просто после ребрендинга оно стало называться так. И причём идёт под одним артикулом, что и Syntrax — 154F0A.
Запчасти:
— Масло Castrol Transmax Axle 75w-90, 1л (154F0A) — 1000₽
— Сальник редуктора BMW (33127621206 — 650₽
— Пыльник сальника BMW ( 33121213903) — 400₽
— Шайба стопорная BMW ( 23211490120) — 250₽
— Резьбовая пробка BMW ( 33117525064) — 350₽









Комментарии 3
Мне кажется что масла эти разные, идут под разными артикулами просто
Пробку тоже надо менять думаешь?
Это была моя личная инициатива, да и по стоимости некритично