В конце тоннеля-Яркий Свет!

Свершилось!Да простят меня поклонники классического салона наших BMW.

Посыпайте сколько угодно мою голову пеплом ВАШИХ сожалений, называя это колхозом. В моём понимании уюта в Бензиновой Сладкоежке зияла трещина темноты.

Хотелось придать Объём занимаемому помещению.Что-бы по мановению волшебной палочки или щелчка хвостом появлялась неактивная, неяркая подсветка ног водителя, передних и задних пассажиров.В машине есть Саб, громкую музыку я люблю.Значит на пляжик летом с музончиком в стиле диско и подружками прокатиться-самое оно:)А так-как зацикливаться на одном цвете подсветки в наш век светодиодов было бы предрассудительно-начала искать что-то многоцелевое и с пультом.

Полосок, залитых силиконом с обработанными и выведенными контактами под 12 вольт много на Али.Но -одноцветные.Пульта к ним нет, а то разноцветное, что я видела-стоило каких то нереальных денег…И есть у светодиодов такой особенный косяк-они светят гораздо ярче нашей бмвэшной приборной панели.Из-за этого возникает ненужное напряжение глазных мышц, взгляд постоянно рыскает из света салона в сумрак дороги и обочины.Небезопасно.Я хотела иметь возможность регулировать яркость свечения и по настроению-вообще выключать. Крепиться всё должно было легко, и совершенно невидимо невооружённым взглядом.В этом смысле салон BMW должен был оставаться совершенно привычным, пока моя на то воля не сделает его салоном НЛО или сценой дискотеки.

Очень нравятся ангельские глазки, но совместить Хэллу Блек с ними рука не подымается…Вопрос этот я тем не менее изучала и нашла на распродаже кольца(4шт) за 24 долл.+с возможностью регулировки цвета с пульта+на контроллере инфракрасный датчик, который можно разместить где душа захочет.Единственный недостаток-они не залиты силиконом, но на одно оставшееся без применения кольцо у меня были планы — так что оно может и к лучшему.

Запитать было решено от розетки для фирменного фонарика.Ток там есть постоянно.Контролеру (умному белому "крабику", всё это соединяющему с датчиком на хвосте) нашли место над печкой.

Передние кольца прилепили к торпеде максимально вглубь, на чёрный двухсторонний скотч и ещё немного подогрели феном.Если делать рассеиватель-то прям на кольце есть отверстия и крепить можно за них(подумывала запихнуть их в какой-нить полупрозрачный шланг, но остановил тот факт, что при длительной работе они становятся тёплыми)

Задняя часть салона не требовала столь активного света.Возникла идея распилить одно кольцо и закрепить под передними сидушками эти половинки.Сделать хотелось всё "по-феншую".Нужен был человек знающий и паяющий.Обратилась к другу Евгению, который продаёт и чинит видеорегистраторы в магазине автозапчастей на Некрасова.Он с честью справился с поставленной задачей и даже сделал самодельный штекер, который не отличить от заводского.

Другой мой друг и по-совместительству тоже Евгений-подключил это всё удовольствие сообразно техники безопасности.Полукольца крепили на хомуты к седушкам, отражатели не делали-итак вполне ярко.Носками обуви — не достать.

Салон преобразился, в нём появился объём.Стало уютнее.Мы-все кто подключал это световое шоу-долго в него тупили и игрались с пультиком.Завораживает…Мне лично нравятся синие, черничные оттенки и ещё красный ничего.Яркость свечения выставила на минимуме-если поставить на максимум-возникает диссонанс с приборной панелью и не комфортно, слишком много света.Если тусить, слушать музыку и не гнать а чинно ехать-то конечно выставлю на максимум-есть разные режимы от стробоскопов разноцветных до дискотечных морганий(вспоминаем Новый год и соседские окна!).

Самое главное забыла написать-красная кнопочка на пульте всю эту фантасмагорию выключает.И я снова обладательница классического салона, ничего не видно, только приборка и тихо мурлыкающая магнитола освещает внимательное лицо водителя, едущего куда-то в ночи…