Год назад в свеже собранную тачку, залил масло Mobil. Купил на разлив на автобазаре (о чём жалею) всегда же брал в магазине Ford и без проблем.
Проехал за год примерно 6-7 тыс. Масло черное и жидкое, мотор шумный (всё не как обычно)
Еще заметил при 0 и ниже градусов на щупе белая кашица (из инета вычитал что это конденсат, который в последствии разжижает масло, при коротких поездках, на работу утром 20мин. и с работы домой)
Вообщем не знаю, толи масло паленое толи мотор дохнет.
Кароче лучше поменять!
Прокладка просочилась, фотку сделал, но не давно все вытирал.
Без нагара внутри не обошлось, вытирать было нечем, чуток протер(хрен сотрешь)
Поверхности гладкие поставил без герметика.
И ещё, Не удержался посмотреть на гидрокомпенсатор, выдернул первый попавшийся. На вид всё Ок! Без задиров и ступенек. Какой то один или два цокотят иногда, да и фиг с ними)))…
Комментарии 9
Тоже самое и у меня! Не до конца закрываются клапана и газы выхлопные валят под крышку.
Из-за чего они могут не дозакрываться? Узнавал?
Хз ищу инфу! У меня еще и по хуже чем у тебя было) Может клапан прогорел или нагар на седлах вот и не закрывается :( пока все вычистил, промыл систему два раза вышкреб нагар, поменял сальники клапанов, залил масло Mobil super 2000 как и у тебя было, (думаю тут дело не в масле).
Сел аккум жду зарядное и буду заводить проверять.
Может че найдешь по этой теме отпишись.
Ох нифига ж он у тебя грязный. И гидрик ржавый весь. Это у тебя от этого масла такой нагар или давно копится?
Лет 10 назад отдавал менять прокладку под головой и крышкой. Процес не видел.
Теперь всё вижу в первые!
А что гидрик и впрям плохо выглядит?
гидрик лишь бы работал. Видимо когда то где то он заржавел просто. теперь уже поздно дергаться, все что надо давно притерлось, стерлось, и уже хуже наверное не станет.
То что разноцветный то да! Выработки нигде не заметил
разливное масло как лотерея :((
Это точно! Как минимум могут дешевым разбадяжить.