Итак, не выдержав мучений с тем что автомобиль на полный газ дергается (варианты причин и проделанная работа описана в предыдущих записях)я отправился на сто, на диагностику, итог: умерла свеча 4-го цилиндра и пробивает провод 4-го цилиндра, заменили временно на исправные б/у детали (свеча и провод), машинка ожила сразу) И немного о грустном, раз уж был на диагностике попросил закинуть авто на подьемник чтобы посмотреть ходовку, итог: необходима замена ступичного подшипника и тяги стабилизатора переднего правого колеса, все уже нашел на экзисте, буду заказывать комплект проводов, ступичный подшипник, свечи, тягу стабилизатора, ну и по срокам пора и воздушный фильтр в придачу)
Комментарии 6
Советую стойки стабилизатора менять парой
Смысл их обе менять, левая ходит уже овер10000, правую уже второй раз меняю
ну так поэтому и советую менять парой. Что бы не по одной. А так поменяете обе, и будете ездить нормально. Посмотрите последнюю запись в моем БЖ, я вот менял шаровые, наконечники и тяги парами, так надежнее.
Не вижу логики, я повторяю, слева тяга живет долго и хорошо, справа убивается быстрее, второй раз меняю, к чему мне целую тягу менять, как услышу посторонний звук так и поменяю)
беда не приходит одна!
Да я на самом деле рад что попросил мастера еще и ходовку по дергать, так-бы ездил и не знал о проблемах, стука практически небыло