Передняя эмблема в трещинах

Со своей что сделал?

Вырезал совсем.

Не очень понял) можете чуть чуть развернуть вашу мысль плз?)

Долго объяснять- Лелюхин где то рядом )))))

😅

Неужели правда до 220 разогнаться получается?

На стоковом Линге не стоит

Спасибо,
У меня тоже нет ни сколов ни ударов, на бампере тоже идеально все чисто и ровно.

Вариант с трещинами из за камней думаю можно не рассматривать в силу дебильности этого самого варианта)

да к гадалке ни ходи повреждения от камней выглядели бы иначе, может быть действительно косяк сборки, что изначально внутреннее напряжение существует и вскоре начинает трескаться по всей площади, только дилер такое не признает, а делать экспертизу ради значка, это нужно быть очень принципиальным )

При этом некоторые личности все равно будут рассказывать про неправильную эксплуатацию и трещины от камней) что поделать)
С дилером да, придётся бодаться чтобы что то доказать.

Косяк не сборки, косяк подбора материала и отливки.

Тогда бы проблема была массовой, а так единичные случаи. Конечно может и не сборка, а стечение каких-то еще обстоятельств

Не знаю, с каких цифр можно будет считать это массовым явлением, но я уже раз 10 натыкался на жалобы о том, что трескается эмблема. Если бы свести воедино инфу о том, в каком климате используется автомобиль и как на нём гоняют, было бы понятней, но пока что есть — то есть.

да это толку не даст наверняка( инфа о том как кто ездит и тд ), я вообще имел ввиду стечение обстоятельств на заводе, как эти эмблемы хранятся как устанавливаются. Все шильдики устанавливают же в самом конце и зачастую ручным способом, может быть китаец ( или белорус ) просто сильно давил на него при установке, от чего и появилось это напряжение и впоследствии трещины, может быть наплывы облоя на штырьках с обратной стороны шильдика кто-то поленился убрать из-за чего опыть же пришлось излишне давить на эмблему при установке, таких нюансов о которых мы не догадываемся может быть целая куча, единственное, что вины пользователя здесь никакой )

Спасибо, полезная инфа.

Спасибо, полезный отзыв.

В смысле чего ожидали, что за вопрос?
3 тысячи городского пробега и трещины на значке?
Тут не бронировать надо, а качество значка — говнище.

Наивные люди. Я повторюсь это обычное оргстекло, в которое летит все подряд под прямым углом. Может это качество эксплуатации говнище когда едут под самую жопу и все летит из под колес впереди идущего авто? А еще фары пескоструятся, тоже гавно) шины истираются и рвутся… Только руки растущие из одного места всегда стабильно кривые )))
Посмотрите ещё на камеру переднюю если есть, может там вообще дырка вместо нее)

Да да, можно как угодно себя пытаться успокаивать лишь бы не признавать факт говеного качества отдельных элементов.

Тоже самое с климатом — какой угодно бред придумывают лишь бы оправдать его кривую работу, и пофиг что уже даже официалы его шьют на починенную прошивку.

Покажите хоть один ваг или кадиллак у которвх эмблема точно так же расположенная потрескалась на 3 тысячах пробега.

Так все зависит от стиля вождения. У кого то и камни в стекла прилетают сразу после салона. Успокаивать себя? Зачем, проблем тьфу тьфу нет. Это вы из сосете из пальца. Продайте, купите ваг, радуцтесь, спасайте нервные клетки.
Климат кривой, вопросов нет. После Опеля даже это ужас.

Сам решу что мне продавать и покупать, спасибо, в советах такого рода не нуждаюсь ;)

За эти бабки кулрей неплохой вариант, но объективно для себя отмечаю что не во всём китайцы пока доросли в плане качества. Все равно примеров с треснутыми значками у вага у вас нет, независимо от стиля вождения.

Если вам ок треснутый значок — ради бога, не вижу смысла дальше это обсуждать.

Мне например пофиг на дешёвую дубовую резину, все равно за машина особо не рулится.

Дык если за эти бабки кулрей без вариантов, зачем сравнивать его с авто за другие бабки?
Причем тут ок или не ок. Вы первый у кого это случилось на драйве. Люди проехали гораздо больше вас и условия у некоторых суровее в том числе морозы. Может таки дело не в материале эмблемы. Или это вы сами себя так убеждаете, что не ваша в этом вина?

Комменты полистайте, не только у меня треснула эмблема даже на драйве.
Тоже люди ездят неправильно?

Ездить нужно по нормальным дорогам, которых в РФ нет как факт.
И с прошивкой климата все нормально, просто почитайте, что такое климат-контроль и как он работает. И немножко школьный учебник по физике.

Да да, дооги неправильные, бензин неправильный, ездят люди неправильно.

Советы про "почитать" оставьте себе, о советах вас здесь никто не просил.

Отлично знаю что такое климат контроль и как он должен работать, уже разобранный и понятный для всех вопрос.

1 объективный вопрос с точки зрения здравого смысла — если с климой все ок — почему тогда официалы шьют его на новую исправленную версию прошивки?

Видимо, не для всех. Официальная прошивка не бывает с версией ниже текущей и датой 1 января 1400 года.

9 000 км без трещин. Может проблема в другом?

Может быть проблема конкретно в моей эмблеме. Если окажется что ни у кого такого нет, то можно рассуждать.
Вариант того что я "неправильно эксплуатирую" машину считаю бредом, я на ней езжу точно так же как и все вокруг

Ездить можно по разному, кто то к фуре жмется и ловит камни, кто то держит дистанцию. А так все жмут на педали и крутят баранку.

Это явно не сколы от ударов, это что-то связанное со внутренним напряжением пластика, т.к. есть много трещин вокруг мест, где серебристая вставка касается внешнего пластика.

Этому господину бесполезно объяснять, по его логике трещины без внешних сколов появляются от абстрактной неправильной эксплуатации и камней с дороги.