
Доброе время суток, занимался на шиномонтаж для переобувки на зиму.
С машиной на лето шли 215/45/17 а зиму шли шины 185/65/15 данлоп, наклейки нет на машине с обозначением сколько нужно накачать эти колёса. Накатали 2.2 но думаю много для 15 колёс
Сколько нужно накатать шины 185/65/15 ?
В интернете где-то 1.8 а где-то 2.0 -2.2



Запчасти на фото: DZ006






Комментарии 19
если верить табличке,
передняя ось накачивается на 0,2 больше
Радиус как я понимаю не важен, если опиратся на эту табличку
У меня на лучке только для r17
Но по логике вещей, ведь от радиуса и профиля нужно исходить
Хз, я сходил сделал 2.1 везде
а на фото мой лючок, сходил сфоткал
Комфорт 1.8-2.0 бар.
Эко 2.5-2.7 бар.
При макс загрузке 2.7-3.2 бар.
И это для всех диаметров шин, что можно устанавливать на Корсу.
Сам накачиваю до 4.0psi(2.7 бар) при сезонной смене колёс.
R15 качаю 2.2 и перед и зад.
помимо диаметра, еще зависит от мотора. На турбо-корсы для R17 например 2.4 перед и 2.2 зад
Турбовые версии да, нашёл пока вот эту таблицу
Думаю для шин 195/65/15 оптимально будет перед 2.1 и 2.0 зад
65-й профиль качаю перед 2.2, зад 2.0
15 радиус
На наклейке для R15 емнип:
комфорт 2.1, эко 2.4. Я качнул зимнюю R15 185/65 перед зимой при +20 градусах до 2.4-2.5. Люблю чутка пожёстче. А вообще- на резине написано до скольки её можно качать.
А так- я и на оке R12 145/70 до 2.4 качал и мне норм было.
Наклейки на лючке бензобака изнутри точно нет?
Нашёл там, но только на r17
Да вроде на любой диаметр колес давления одинаковые. Прямо интересно стало. Посмотрю у себя.
1.8-2 норм.
Тогда на 2 остановлюсь
Зимой вроде чуть больше нужно
Дело не в том что зимой надо больше а в том что если накачать сейчас 2.0 зимой будет меньше.
А типа потом возможности зимой посмотреть не будет и подкачать?)) Я почти всегда, если есть время, когда на заправку заезжаю — проверяю) Еси шо, подкачиваю) и 1.8 это прям мало очень) На высоком профиле раньше всегда качал 2.1)
Да я к тому что не зимой надо больше качать а надо учитывать что от перепадов температуры давление меняется. Наоборот чем меньше профиль тем выше давление. По статистике.
Ну, да, чем меньше, тем выше давление надо) сейчас на относительно низком 2.4 качаю. На высоком 2.1 качал)
1.8 — очень слабо)