Добрый день. Заметил странное поведение автомобиля на трассе при активном круиз-контроле. При езде по ровному участку дороги чувствую, будто машина поддает газку, т.е. идет как на разгон и это все повторяется циклически, но при этом скорость не меняется. При подъеме или спуске данное явление практически невозможно почувствовать в большинстве случаев. Простыми словами можно описать поведение автомобиля можно так: разгоняется +1 км/ч, потом накат, снова разгоняется +1 км/ч, снова накат. Нельзя исключать ветренную погоду, но периодичность немного смущает, сколько ездил на круизе на других авто такого не замечал. Если выключить круиз и ехать "вручную" с постоянной скоростью, то машина просто едет без "поддачи газку". Момент ощущения разгона совпадает с увеличением расхода по датчику на приборной панели и не зависит от выбранной скорости. На видео снял как это происходит по приборам. Интересно узнать мнение сообщества по данному вопросу.
Минск, Беларусь
Сломался круиз или отставить панику?
BMW 5 series 2014, двигатель бензиновый 2.0 л, 245 л. с., задний привод, автоматическая коробка передач — наблюдение
Машины в продаже
Красноярск
BMW 5-Series, 2011
1 750 000 ₽
Томск
BMW 5-Series, 2011
1 850 000 ₽
Ижевск
BMW 5-Series, 2013
1 900 000 ₽
Красноярск
BMW 5-Series, 2013
2 200 000 ₽
Реклама
Комментарии 13
У меня точно не из за ветра. Заметил, что еще машина на холодную заводится не так как раньше, происходит как будто какой-то сбой в момент когда крутит стартер и двс стартует. Сейчас заменил катушки. Думаю еще свечи заменить.
Добрый день. Подскажите удалось решить данную проблему, определили причину? У меня аналогичная ситуация. Было такое раньше, затем умирала катушка, а сейчас езжу уже с данными симптомами продолжительное время, но никаких ошибок не выскакивает.
Я так понял, что это из-за ветра встречного. Я ничего не делал, теперь не замечаю такого, либо не обращаю внимания.
Идеально ровных (плоских) дорог практически не существует, так что это нормально что местами расход выше, местами ниже
Это понятно, просто визуально ровная дорога, магистраль, а машина толкается, жопой чувствую, а по спидометру едет ровно. Как я понял особо никто не сталкивался с таким, так что будем считать, что машина нервная и не любит пенсионерскую езду по трассе. Либо еще вариант, что допустимое отклонение от заданной скорости на круиз контроле меньше 1 км/ч, и от каждого порыва ветра машина резко старается поддерживать заданную скорость. Когда как на других авто, на которых ездил, отклонение скорости от заданной может достигать +- 3-4 км/ч.
Ну п***, для начала чутка вникни как он работает, а потом уже караулы кричи, все нормально там, как ты хотел что б машина держала одну скорость? Она сама газом и регулирует…
Я понимаю, как работает, просто жопой чувствую, что на ровной дороге подталкивает постоянно. Раз никто с этим не сталкивался, то я пришел к выводу, что допустимое отклонение от заданной скорости на круиз контроле меньше 1 км/ч, и от каждого порыва ветра машина резко старается поддерживать заданную скорость.
Ну так правильно, катиться ему надо видите ли, да еще и с расходом до 10 — ишь чего захотел! В натяг не тянет, в набор скорости нельзя, вот и суетится, BMW же, нэрвный дэрзкий!
Срочно вернуть стрелку тахометра в привычную красную зону и всё нормализуется!
=)
Не понимаю что вам нужно еще?стрелка спидометра как вкопанная, на заданной скорости 🤔
Присутствует ощущение будто машина толкается, хочет разгоняться.
Ничего не увидел на видео — обороты стабильны. А вот дорога кривая, после ям машина может чуть ускоряться.
Вопрос не в оборотах, а в расходомере топлива.