Выпускной коллектор.

Приветствую всех!
С мотором пока без продвижений, немного не до него.
Но тем не менее запчасти покупаются.
Выпуск на этом машине я хотел менять на более приближенный к оригиналу ВФТС, из массовых производст ничего не устраивало. Потом увидел данный коллектор на продаже в Красноярске, через друга, ShurikRS, был найден сторонний человек, хотя продавец не вызывал сомнений, он осмотрел
, купил и отправил деталь.
Качество на высоте, сварные швы отличные, коллектор тяжелый, вес 10 кг. По параметрам первичка 36 по фланцу, 38 внутри, т.е. можно пройти шарошкой фланец, но думаю это лишнее, длинна первичек немного бегает около 66 см, далее в одну трубу с внутренним 61 и длинной 46, так же есть гайка под лямбду. Остальную трассу куплю готовую, тут есть нормальный вариант, останется только состыковать, или будет сварена собственная. Коллектор в ТК видимо оценили и запаковали как следует, хотя я и написал что можно просто пленкой обмотать)
Так же приехали новые передние амортизаторы Kayaba Ultra SR, приятно держать в руках, производство Япония этого года, качество на высоте! Так же заказал новые задние амортизаторы, мои к сожалению повреждены креплением заднего стабилизатора, один заклинил, второй рабочий, но с повреждением на корпусе. Не знаю как так произошло, либо крепление провернулось, либо мост так как при установке было все хорошо.
Всем удачи!
Следите за новостями!