
Вибрации вибрации, много вибрации. Это то, чем все заканчивались. А начиналось все… Тоже с вибраций)
При покупке авто в далеком 2016 году было понятно что передние тормоза нужно обслуживать, диски были выработаны до толщины менее минимально допустимой заводом, плюс при торможении шла вибрация. Тогда новые оригинальные диски предлагали за 3500р. за штуку, я нашел заменители G-Brake GR-20834 в Новосибирске. С доставкой они обошлись в 1350р. за пару! Вот сейчас пишу и не знаю стоит ли предъявлять к ним претензии при такой-то цене) Был еще один нюанс, колодки я поставил Masuma MS-2261, сейчас у меня рука не поднимется купить тормозные колодки этого бренда. Я склоняюсь к мнению, что именно твердые включения в фрикционной массе тормозных колодок привела к неравномерному износу внутренней плоскости левого тормозного диска, что и послужило причиной вибраций. Вибрации были прогрессирующие, при торможении с 90 км/ч почти не ощутимые, со 150 км/ч просто жесть!
Для устранения на этот раз купил оригинальные тормозные механизмы (контрактные) в сборе, от турбо версии.






А вот фото износа старого тормозного диска, с бороздами на поверхности — причиной вибраций.



Замена механизмов дала свои результаты, торможение стало плавным, эффективность вещь субъективная. Не смогу сказать насколько лучше замедление после установки "турботормозов", не настолько они больше в диаметре чтобы был значимый эффект.

Будет интересно посмотреть как будет изнашиваться оригинал, чтобы окончательно определить для себя оригинал или экономия.
Что могу сказать точно, тормозные колодки Masuma — точно НЕТ! Ставил на новые диски сзади, так заменил их после 2000 км пробега, почти сразу начали убивать диск, да еще и пыли от них какое-то нереальное количество.








Комментарии 11
G — brake, просто ужас 🙆♂️ они не работают вообще… Их только на малолитражки ставить 😂 Masuma, из той же серии…
А вообще по хорошему на тормозах экономить нельзя, лучше б/у японские, чем новые китайские 😉
g-brake вполне хорошие диски за такую цену. Работают они чуть хуже адвикса конечно но и стоят на порядок дешевле. Если вовремя обслуживать тормозную систему то ходят они очень хорошо
Ну не знаю, у меня тормозилки в порядке, но они всё равно начинают колотить…
У нас тут Цельсиор 20 есть, на провале и всё такое, особо не носится даже, так он тоже тормоза перебрал и Brake поставил 🙆♂️ через неделю начал плеваться, всё заколотило тоже 😣 как вариант качество тут не то
Если колодки не отпускает, то диск перегревает и ведёт или лужа, поэтому это не от дисков зависит
Да это понятно.
Лично у меня было, 2 раза со 150 загасился и диски заколотило.
Суппорта как раз освежил за месяц до этого 😎
Тут получается на старых суппортах пальцы скорее всего были закисшие, по хорошему новые тормоза поставить бы с полной переборкой суппортов по рекомендациям доцента. Ну а колодки неплохо от TRW подходят, пылят, но не сильно, хватает относительно на долго(год), диск не портят.
Пальцы на старых при смене колодок всегда смазывал, с этим проблем не было.
Верю, но износ внутренней колодки более, чем внешней, говорит о том, что пальцы всё же не отрабатывали свою функцию в полной мере
правильно говоришь!
Вибрация у тебя не от колодок, а диски перегретые. Вот их и ведёт. И контрактные так же поведёт после нескольких торможений в пол. Болячка у них такая. Я уже три комплекта дисков выкатал.
Хорошо что в пол я торможу ооочень редко) буду аккуратнее с тормозами.