С покупкой автомобиля заменил все смазки в агрегатах, а до фильтров дело не дошло тогда. Прежний владелец говорил, что менял топливный фильтр при каждой замене масла. То есть этот фильтр прошёл тысяч 15-16км. Лучше поменять.
Купил фильтр Ashika. Покупал различные фильтры этого производителя. Нормальные.
Старый фильтр оказался FILTRON. Оставил. Хочу распилить его.
По замене рассказывать нечего. Всё просто и интуитивно понятно даже человеку далёкому от болтов и гаек.
На последок фото уже установленного на своё место топливного фильтра и топливных шлангов из локального магазина автозапчастей на обычных хомутах. Всё, как мы любим:)
Комментарии 11
Фильтр говно.
Отличный комментарий:) Так почему же?
Посматривайте на соединение с датчиком. В комплекте с фильтром могут лежать некачественные резиновые кольца — могут пропускать
Старые оставил на всякий случай. Понаблюдаю.
Фильтра отличаются внутри бумагой. Если потечет — сразу будет видно. Колечки сохрани, пусть будут. Хреновые кольца — неправильно поставят, или датчик не защелкивается в фильтр. Все
Я знаю чем отличаются. От человека более развёрнутый ответ получить хотел об опыте эксплуатации данного фильтра. Я сам менял. Заходит датчик туго действительно. Нужно аккуратно его монтировать. Я смазал маслом двухтактным маленько.
После монтажа и на холостых поработал и прогазовал, проехался. Не потекло ничего.
Отлично
XEPEC
Отличный комментарий:) Так почему же?
Вскрой этот и ман к примеру, все поймёшь.
Фильтрон оставил именно для этого. Оба порежу.
PIRAT009
Вскрой этот и ман к примеру, все поймёшь.
Ты хотел сказать о том, что даже не обременённый опытом использования конкретного фильтра человек по внешнему виду определит качество работы фильтра? Вскрыть я могу. Так что с опытом использования? Ведь могут быть применены более продвинутые фильтрующие элементы.
Как сам занимающийся ранее пневмоподвеской могу тебе точно сказать, что резина используемая в пневморукавах пневмобаллонов поставляемых на конвеер Мерседес, полное говнище. Сам знаешь про прокладки теплообменника))).
Пневмоподвеской не занимаюсь уже четыре года, но до сих пор звонят и спрашивают именно те подушки, представителями которых мы являлись в России. Хотя, по началу, и воспринимали "в штыки".
Тот самый случай, когда один аналог(который в оригинале) оказался хуже по качеству другого аналога малоизвестного.
правильная фильтровальная бумага денег стоит, правильно собрать и проклеить пакет денег стоит, не может дешевая ашика быть качественной. фоздушныйи салон брать можешь, топливный легко тебе привезет ремонта на 2куе.