Как то менял цепь грм ну и в процессе разборки встретился с некими трудностями, в виде болта крепления шкива коленчатого вала — он не откручивался никак. Установка 5 на скорость тоже не помогает . Затянут он чудовищным моментом порядка 250-300нМ и чтобы открутить его надо зафиксировать колено .
Пришла мне идея сделать этот фиксатор коленвала своими руками, это что у меня вышло.
Дальше по порядку.
Снял размеры штангенциркулем . сфоткал на телефон, с лампой переноской, чтобы понимать что там, на тот момент к сожалению интернета у меня не было и посмотреть негде было.
Наш шкив его как то надо удерживать.Эту фотку позаимствовал у MOTOR0MA
Шкив литой и толщина металла там приличная.Единственное что есть это 4 окна вот на них мы сыграем.
Более подробно
Вырезал из линолеума выкройку стал подгонять её под рисунок шкива . Потом нашел в закромах старый стартер разобрал и использовал его корпус для изготовления ключа . Ключ не простой формы в виде четырехглавой короны . Размер корпуса стартера был великоват пришлось его подгонять под этот размер. Разрезал вдоль проточил болгаркой паз и сжал его чтобы уменьшить наружный диаметр до нужного мне размера снял глубокую фаску под шов и проварил с обоих сторон, с торца приварил прямоугольную трубу для воротка . Долго провозился с подгонкой самой короны она то не лезла то болталась. торцы короны подгонял путем спиливания и наварки.
Основная часть ключа сделана . Чтоб корона встала по центру и не вылетала из шкива нужна направляющая, сделал её из отрезка трубы.
А вот всё в сборе
Для болта использовал головку с квадратом 3/4 и г-образный вороток усиленный 400мм с метровым плечом. Порядок такой : в шкив ставиться направляющая после вставляем наш четырехглавый ключ а в приваренную трубу вставляем ломик и упираем его в раму или в пол — Колечатый вал зафиксирован. Одеваем мощную головку и наш г-образный вороток с огромным плечом и крутим. Конечно у кого есть возможность лучше использовать ударный гайковёрт. В итоге получился вот такой фиксатор коленчатого вала .
Кому понравилась статья ставим лайк ! Буду признателен за репост.
Жду вас у себя в подписках.
Комментарии 10
Можно проще, мощная головка с воротком, удлинитель, автомобиль на скорости и человек в машине, нажимающий педаль тормоза. У меня так получилось.
Я один делал
Я маховик зафиксировал, впринципе без проблем открутил www.drive2.ru/l/540377805410533396/, а старого образца шкиф, по другому и неоткрутишь!
Я про отверстие не знал
Полчаса откручивали пневмой на грузовом сервисе.
Не всегда фиксатор поможет)
Я долго с ним возился, на вороток туба метровая аж вороток пружинил .стрёмно как то становится .За последствия вдруг обломит, тогда дел наделает, силу большую прикладываешь
Drian007
Полчаса откручивали пневмой на грузовом сервисе.
Не всегда фиксатор поможет)
С моментом затяжки на заводе переборщили 100%
Drian007
Полчаса откручивали пневмой на грузовом сервисе.
Не всегда фиксатор поможет)
И стартерам пытался стронуть прям по о, 5 сек раз так 10, вд поливал, мне кажется всёже стартер дал что то, а там кто его знает, срывался очень тяжело
мощно, внушает!
Спасибо, главное что сработало