Как говорится всему своё время)
Комплект запчастей был приобретён ещё в апреле месяце, но ввиду отсутствия свободного времени, всё это добро ожидало своего часа, а именно прошедших выходных.
Сам процесс описывать не буду, всё достаточно просто, барабаны и всё, что с ними связано, откручиваем и устанавливаем новые детали.
Оставлю только фото готового результата.
Попутно были заменены зормозные трубки заднего контура от распределителя тормозных усилий, убран распределитель, вместо него поставил "тройник"
Так же заменил сайленты балки, сразу хочу сказать, занятие довольно неприятное и долгое, если нет приспособы)
Перечень запчастей для проделанных работ:
VAG 6N0 501 117 — Цапфа оси
VAG 6N0 501 118 — Цапфа оси
Ate 24.3727-0126.2 — Трос стояночного тормоза, 2шт
TRW PHD 351 — Шланг тормозной, 2шт
VAG N 907 589 02 — Болт с шестишранной головкой, 8шт
FAG 713 6103 20 — Подшипник ступицы колеса, 2комплекта
VAG N 907 403 02 — Болт с внутренним шестигранником, 4шт
VAG N 106 483 01 — Болт крепления тормозного барабана, 2шт
VAG 857 609 745A — Фиксатор троса, 2шт
Ate 24.0109-0124.1 — Диск тормозной, 2шт
Ate 03.6584-0015.3 — Регулятор тормозных сил
Ate 13.0460-2820.2 — Колодки тормозные дисковые, 1 комплект
VAG 6N0 615 611 — Грязезащитный щиток тормозного диска левый
VAG 6N0 615 612 — Грязезащитный щиток тормозного диска правый
Жидкость тормозная dot 4
Суппорта со скобами — восстановленный оригинал
FEBI BILSTEIN 01201 — сайлентблоки
Комментарии 5
так а Регулятор тормозных сил таки установлен или нет?
Он не работал, да и собственно пользы от него особой не вижу, поэтому убрал, номерок оставил для педантов)
зимой интересный эффект на сколькой дороге, при блокировке колес получается как будто ручник затягиваешь, но поймать нужное усилие чтобы так филигранно как и с ручником в повороте ехать не получалось еще)
Надо будет прикрутить как-нибудь попробовать, спасибо за наводку)
вот теперь машина готова потанцевать вальс на ровном месте.