При езде назад вой на весь двор, от которого падали в обморок пешеходы, просыпались бомжи и собаки разбегались в ужасе и дружно ржали владельцы Сорярисов и прочих Рио с Поло.
Теперь можно опять смотреть на этих несчастных автолюбителей сочувствующим взглядом и дальше восхищаться лучшим авто в своей ценовой категории! Но это не точно.
На фото две смазки — TRW исключительно для направляющих суппортов.
И ATE, антискрипная смазка, антискрипная смазка для внешней стороны колодок, направляющих пластин колодок, ей нельзя мазать пальцы, разбухнут пыльники.
На следующий день сделал ревизию передних тормозов.
Обновлено спустя месяц: вой есть, проявляется меньше и немного тише. Короче менять надо колодки.
Запчасти на фото: 332020
Запчасти на фото: 8200432336, 32336188
Комментарии 121
Xз, все бж пестрят этим воем. У себя пару раз только слышал за 2,5 года и 37 тыс пробега
Не, каждое включение задней с воем )
HELLA-PAGID код для заказа 8DX355370011-антискрипная немецкая смазка и для направляющих МС 1630 ВМПАВТО код для заказа 1905
на немцах к примеру при замене задних уолодок обязательно использовать смазку на пальцы и антискрипную смазку на колодки. это аксиома. не помажешь скрипеть и выть будут. многие этого просто не знают. потому как алгоритмы ремонта не читают и не знают. а гореслесаря с сервисов и у диллера забивают на это с высокой колокольни. на вазе по ходу забили на все это с конвеера. еще в 2018 году при покупке первого кросса весты исправил этот вой задних тормозов за 20 минут.
Немцы не причем. Это стандартное обслуживание тормозов, которое с завода не делалось
только у немцев это прописано в руководстве по ремонту и во всех каталогах присутствуют номера соответствующих смазок. знающему человеку разобраться без проблем к слову сказать на йети за 220 000 пробега колодки спереди менял 3 раза сзади 4 раза. теперь же перейдем к весте и человеку ее купившему… инфы нет…меняют колодки отдают баблище а проблема не уходит. кстати колодки весты в среднем проезжают 60 000 передние точно. тормозные диски до 120 000 выхаживают без проблем.
п.с. на всякий случай уточню на ваге направляющие смазываются только задние. передние не смазываются. спереди только антискрип. да и задние тоже мазать на весте нужно с умом. там глухие отверстия и борщить со смазкой не стоит. тоненьким слоем а не от души намазал!
А, понял, такие же сервисные инструкции есть на Пежо/ситроен. Любая операция по ремонту подробно расписаны картинках
ну да… пока владел вагами пользовался ЕТКА для подбора запчастей и ELSA для подробной инструкции по ремонту. у весты к сожалению нет ни того ни этого. в ЕТКА и ELSA все доступно конкретно по ВИНУ авто.
Andrey-Ost
Немцы не причем. Это стандартное обслуживание тормозов, которое с завода не делалось
Тут и немцы и даже ненцы не причем )
Системы Teves (ATE) — чистим и ничем не мажем, системы Lukas (TRW) — чистим и мажем.
в основном на немцах и ставят АТЕ спереди и Лукас сзади. а вот антискрипная смазка применяется как спереди так и сзади-обязательно.
на весте тормозная система идет под брендом ТRW за исключением задних барабанных тормозов которые идут под брендом АТЕ/
с этой темой столкнулся с 2018 года, на первой весте кросс и на второй весте (2020 г.в.) та же беда, на первом авто менял колодки на ТРВ (в розницу они другие). на второе авто поставил brembo, ТРВ больше понравились, с brembo иногда проскакивает крик касатки, но очень кратковременно.Как то так.
Поставил назад brembo, пока тишина.
Пробег 26 тыс. Скрипят, воют на заднем ходе просто ужас, аж сам подпрыгиваю за рулём, но делать чё то с этим так лень
Там делов по 20 минут на сторону и денег 2300 за комплект задних колодок. Только приспособой запасись, чтоб поршенек вкрутить в цилиндрик. Ну ещё рожковый на 17 и головки с трещеткой, балонник, домкрат. ВДшка, пыльники поршеньков побрызгать, они бывают пристают к поршенькам, начнёшь крутить, можно порвать.
А без приспособы никак?
Можно конечно в интернете поищите, элементарно за пять минут, болгарки и пол дюймовой трубы можно изготовить приспособу самому. Вы должны понимать что вам придётся одновременно давить и крутить поршенек, всё это на весу, по этому удобнее всего заводской струбцинкой, она стоит не великих денег. .
Spal-Bright
А без приспособы никак?
ключ рожковый на 22-24, если поршень не закис, хотя на первой весте при замене колодок и не вкручивал поршень, на этой ключом вкрутил. ))))
Я, что не пойму. 25 лет меняю колодки на разных автомобилях, везде без проблем вдавливались поршни в цилиндры. А здесь, что инженеры опять отличились? Что за конструктив?
Все здесь также как у всех, просто ребята пересели с Жигулей и первый раз столкнулись с дисковыми тормозами )
ЕПРСТ, а я уже очкую.))):
Не стоит так нервничать )))
AnderSSon78
Все здесь также как у всех, просто ребята пересели с Жигулей и первый раз столкнулись с дисковыми тормозами )
Если речь про меня, то у меня с 2007 по 2016 не было никаких жигулей. Лично для меня про конструкции задних тормозов ни разу не новость и приспособу эту я купил лет 10 назад ещё. Просто люди спросили — я ответил.
Ничего личного )
Просто, многие удивлялись, почему "давить и крутить" )
Spal-Bright
Я, что не пойму. 25 лет меняю колодки на разных автомобилях, везде без проблем вдавливались поршни в цилиндры. А здесь, что инженеры опять отличились? Что за конструктив?
такой же как и на любом к примеру немце с задними дисковыми тормозами
С завода какие то другие ТРВ, заказал и сравнил при замене с оригинальными. Они разные! При смене колёс на зимние поменял задние на оригинал ТРВ, пока тишина.
Сколько тишина?
Аакой номер заказали?
Mihailov77
С завода какие то другие ТРВ, заказал и сравнил при замене с оригинальными. Они разные! При смене колёс на зимние поменял задние на оригинал ТРВ, пока тишина.
Номер колодок в студию! если не трудно) Только задние меняли или передние тоже?
Всё взято так же с драйва. Менял только задние из-за воя лосихи. Передние прекрасно себя чувствуют, износ в допусках, менять пока не стал. Извините, не могу ссылку на пост этого человека выложить, OLEGVL77, не умею. У него очень подробно всё описано. Админы, помогите.
a.d-cd.net/d-yi8F2QH3wZ7msBr7cQqVxggi4-960.jpg
Спасибо
whitefox63
Номер колодок в студию! если не трудно) Только задние меняли или передние тоже?
Задние тормозные колодки Brembo P23064
Спасибо)
whitefox63
Номер колодок в студию! если не трудно) Только задние меняли или передние тоже?
GDB1384
TRW
Mihailov77
С завода какие то другие ТРВ, заказал и сравнил при замене с оригинальными. Они разные! При смене колёс на зимние поменял задние на оригинал ТРВ, пока тишина.
и будет тишина, трв из розницы другие, опробованы на весте кросс еще в 2018 году и не только мной, как то так.
Mihailov77
С завода какие то другие ТРВ, заказал и сравнил при замене с оригинальными. Они разные! При смене колёс на зимние поменял задние на оригинал ТРВ, пока тишина.
С завода не трв ставят
Именно про это тоже читал, но так и не понял, кто конечный производитель то этой солянки?
Феродо с завода ставят задние колодки, на фото мои заводские, пластину оторвал, а там такое, тоже думал трв
На первом фото я не понял по смазке. На кончике белая свежая? Сам палец в отработке?
На кончике заводская смазка, чёрное что вы видите это пластиковая вставка на ней смазка
А как смазка относится к вставке?
Норм
Недавно заметил, скатывался назад, что если слегка надавить на педаль тормоза появляется небольшой скрип.
А если отпустить педаль, то слышен небольшой скрежет. Получается что поршень зажимает колодку и не возвращает её полность на место, при отпускании педали.
Заказал новые колодки, посмотрим что будет после замены
Это говняная лукосовская система с пластинками этими сраными. Зажимает колодки в них и они хреново отходят.
Есть совет? На какие поменять?
Если вы про колодки, то что нибудь помягче из органики : Galfer, Remsa, Mintex.
Понял. Спасибо! Осталось артикул remsa подобрать) чтоб с пластинами был)
Мне с телефона неудобно, с компьютера только вечером.
Не спешим) но буду признателен!
Ремса, как остальные правильные колодки идут без пластинок.
С пластинками только кетай.
То есть оставлять родные? Но источник скрипа, разве не эти самые пластины?
Источник скрипа — трение колодок об диски,
А вот причина трения — это плохой ход колодок по пластинам.
Для чайников, замена колодок поможет? При сохранении старых пластин?
Поможет, там уши чуть поменьше, чем у родных.
А еще помогает, промывка посадочных мест очистителем тормозов (несколько раз в год), смазка посадочных мест термосмазкой (со временем вымывается) или легкая подточка ушей родных колодок.
У меня заводские колодки вообще не воют, повезло наверное )))
Я очищаю тормоза регулярно два раза в год.
Понял. Будем заниматься) спасибо!)
Вот такая картина у меня на пробеге 23 т.км.
Диски вообще без износа, колодок уже меньше половины, ни единого скрипа, воя и т.д.
А колодки какие стоят? Видимо это то самое исключение, подтверждающее правило плавающего качества…)
Родные — заводские.
За общее качество конечно отвечает АвтоВАЗ, но тормозные механизмы приходят на конвейер в сборе (то есть, с колодками), поэтому, что прислал TRW, то и пошло в народ )))
А для TRW эти колодки делает и Ferodo, и Galfer, такая вот там Санта-Барбара )))
Phaeton-1987
Понял. Будем заниматься) спасибо!)
У меня на кроссе пробег 9 тысяч, колодки молчат, зато что-то стало стукать спереди справа на грунтовке.У Вас нет такого стука?
Аналогично, пробег 11тыс, колодки молчат, первые тысячи 3 погудели и замолкли
Снимал задние колодки, наносил термоустойчивую смазку на противо скрип. пластины. Снимал эти пластины и ездил без них, возвращал их на место. Чистил и смазывал направляющие колодок из нержавейки.Помогало до первой мойки в.давл.Смазка вымывалась и вой (при движ.назад) возвращался.Только замена на альтернативные избавила от этого недуга…Проанализировав DRIVE2.RU имхо и вы со временем придёте к такому решению…
Какие альтернативные?
AleksSimfer
Снимал задние колодки, наносил термоустойчивую смазку на противо скрип. пластины. Снимал эти пластины и ездил без них, возвращал их на место. Чистил и смазывал направляющие колодок из нержавейки.Помогало до первой мойки в.давл.Смазка вымывалась и вой (при движ.назад) возвращался.Только замена на альтернативные избавила от этого недуга…Проанализировав DRIVE2.RU имхо и вы со временем придёте к такому решению…
Это какие?
А кто нибудь пробовал по гарантии что то сделать?
Мне поменяли по гарантии на первом ТО.
Там не смазку надо наносить, а клей. Я поставил оригинальные колодки ТрВ там вместо картонки покрытие какое то. Проехал 2000 вой не вернулся. Скрипят только при смене направления движения и иногда в повороте, но не критично. А родные колодки хреново тормозят и убивают диск. На первых партиях такого не было.
Колодки тормозят отлично. Надо каплю смазки на скобы направляющие
Там чугуний в составе. Они тормозят за счёт износа дисков. Поставь нормальные и почувствуй разницу.
То есть это диверсия от TRW!
Нет, просто таз такие закупает. Про чугуний — это официальный ответ белорусского представительства. На драйве выкладывали.
OlegVL77
Там чугуний в составе. Они тормозят за счёт износа дисков. Поставь нормальные и почувствуй разницу.
Может не колодки виноваты, а диски хреновые?🤔
Нет. Брат поставил передние на дастер год назад — начали диск точить и скрипеть при торможении. Родные с точно таким же каталожным номером нормально работали.
OlegVL77
Там не смазку надо наносить, а клей. Я поставил оригинальные колодки ТрВ там вместо картонки покрытие какое то. Проехал 2000 вой не вернулся. Скрипят только при смене направления движения и иногда в повороте, но не критично. А родные колодки хреново тормозят и убивают диск. На первых партиях такого не было.
Артикул трв в круг, можно?
С таким подходом, нужно менять не авто. А кого, кто такие тормоза утвердил. Проблема не вчера появилась. И покупая машину с конским ценником, приобретаешь себе бонусом, часть проблем, от которых завод открещивается под любым предлогом. И покупая Весту, я прекрасно знал, на что шёл. Что придется брать напильник, и выпиливать из паровоза самолёт. Но есть вещи, на которые не стоит сильно заморачиваться. Заскрипели эти колодки, заменим на другие. Делов то!
Да скрипят там скобы, это фигня согласен. Норм тормоза, но на заводе надо каплю смазки на скобы
На эту смазку кило пыли летом прилипнет, на своей машине тоже мазал, потом разбирал и чистил насухо
👍Значит именитые производители этих смазок всех обманывают, вы их раскрыли
Я же не теоретик, а практик, хоть чем маж, если смазка на улице-всю гадость будет собирать
avals23
С таким подходом, нужно менять не авто. А кого, кто такие тормоза утвердил. Проблема не вчера появилась. И покупая машину с конским ценником, приобретаешь себе бонусом, часть проблем, от которых завод открещивается под любым предлогом. И покупая Весту, я прекрасно знал, на что шёл. Что придется брать напильник, и выпиливать из паровоза самолёт. Но есть вещи, на которые не стоит сильно заморачиваться. Заскрипели эти колодки, заменим на другие. Делов то!
Я после покупки Весты начал обращать внимание на иномарки новые которые едут назад и вот за неделю такой же вой услышал у нового рав4, черри Тигго 4, так что это не только Веста воет, хотя у меня тишина
Потому что на Рав и Тигго стоят тормоза Акебоно, а это такое же дерьмо как и Лукас.
avals23
С таким подходом, нужно менять не авто. А кого, кто такие тормоза утвердил. Проблема не вчера появилась. И покупая машину с конским ценником, приобретаешь себе бонусом, часть проблем, от которых завод открещивается под любым предлогом. И покупая Весту, я прекрасно знал, на что шёл. Что придется брать напильник, и выпиливать из паровоза самолёт. Но есть вещи, на которые не стоит сильно заморачиваться. Заскрипели эти колодки, заменим на другие. Делов то!
На какие?
Санг Син. В круг. Номера не помню, на драйве полно инфы. Катаю с марта, всё ок!
Я на своей заменил колодки на бош, радовался тысячи полторы и все вернулось. По итогу выявил что гул именно с торца колоки, где в пластине стоит. Мажу такой же смазкой трв и хватает ровно до мойки, потом опять вой))))
Минутку, смазка трв, как моем фото исключительно для направляющих суппортов. Антискрипная смазка у меня в синем тюбике, ее соответственно нельзя пальцы суппорта мазать, разбухнут пыльники
Да чё было тем и намазал))) она работает, просто вымывается на раз.
Так она водой смывается, не предназначена туда, хотя термостойкая
Надо что то другое посмотреть) Но вой на моей именно из-за этого, проверено.
При появлении воя, не стал придумки придумывать, а заменил в круг на Санг Син. С этого момента нормализовался сон, стул и появился аппетит. А также стал смело втыкать заднюю передачу.
С таким подходом можно сразу заменить авто, это стандартное обслуживание тормозов, но оно должно делаться на заводе
avals23
При появлении воя, не стал придумки придумывать, а заменил в круг на Санг Син. С этого момента нормализовался сон, стул и появился аппетит. А также стал смело втыкать заднюю передачу.
Попробуйте на сангсинах оттормозится со 140 в пол и тормоза у вас успешно пропадут от перегрева ибо эти колодки замылятся
Колодки ты зря местами поменял.
Наружку мазать вообде безтолку, там противоскрипная пластина приклеена.
Я смотрю, износа колодок — ноль, а диск под'едают.
У меня, диск — целка, а колодок уже меньше половины.
Говорю же — "спортлото" )))
Даже не обратил внимание на случайную замену, теперь пусть будет так
Двадцать с хреном тыщ пробегу, ващпе ни одного звука.
Воистину, Жигули — это "спортлото" !
Только при езде назад вой
Я про него и говорю, ни разу не слышал, сто раз эксперементировал, молчит как партизан.
У меня тоже пошел иногда. Пробег всего 2700. На ЛКС такого небыло, хотя там тоже ЗДТ и колодки TRW. Хотя, на Кроссе там английские кажется ЗДТ, а на ЛКС наши были. Может в этом разница.
Тоже скрипят, но лениво лезть)). В морозы первые и передние поскрипывать стали малость. Вроде TRW фирма то нормальная а такая хрень с завода…
Это косяк сборки, не смазано никак.
Тоже через 14000 км только залез, ибо на всю улицу вой
На то-1 тоже мне всё смазали по моей жалобе на скрип, Где-то через 1.5к опять заскрепели
Смазка смылась, хз
Хз что там за косяк если обычные трв стоят, которые на куче машин стоит. Ну почему-то смазка именно на контакте колодки и скобы помогает или замена колодок. Может заводские колодки косячные.
Если опять начнут скрипеть, попробую сточить по 1 мм с каждой стороны часть колодки которая вставляется в направляющую пластину, где то это читал. И по ощущениям, туго колодки вставляются в эти пластины
Заменил колодки по кругу на пробеге около 80-ти тысяч, летом, направляющие не смазывал. Вроде бы всё хорошо, вой пропал. А сейчас на пробеге за стольник опять слышно "касатку" при движении задним ходим, не всегда, но есть…
Думаю направляющие не причем, мазать надо внешнюю сторону колодки и направляющие Пластины колодок
Чем?
На фото специальная для этого смазка, в синем тюбике
Phaeton-1987
Чем?
У меня на фото синий тюбик АТЕ
Временно поможет, а может вам и повезло. Я избавился только заменой, а сейчас пришли морозы и передние заскрипели, надо и их менять
Вчера только намазал, поглядим. Передние ещё не мазал, но они не скрипят
4eJIuoC
Временно поможет, а может вам и повезло. Я избавился только заменой, а сейчас пришли морозы и передние заскрипели, надо и их менять
Тоже передние поскрипывали на первых морозах при -15ти. Вроде TRW фирма то нормальная блин а такая хрень с завода…
😂да, да, хрень. Поставьте хреньКу(HiQ), они отличные колодки делают
А еще лучше, мыло хозяйственное вместо ХайКуй, тормозят они примерно одинаково )
4eJIuoC
Временно поможет, а может вам и повезло. Я избавился только заменой, а сейчас пришли морозы и передние заскрипели, надо и их менять
Заменой чего?
колодок
Тоже все смазав и почистив поборол гул. Но спустя 4000км иногда появляется, но редко и тихо. Наблюдаю.
Направляющие совсем сухие были?
Нет, но смазки мало. Тут важно намазать направляющие пластины и внешнюю сторону колодки
Важно их в помойку выкинуть, быстрее
Возможно, я пока поразвлекаюсь
Romzes-Roma
Важно их в помойку выкинуть, быстрее
Зачем выкидывать рабочий механизм?))
Потому что говно
Когда оно не тормозит, то говно. Но в данном случае наоборот…