Всем привет!
Как уже сто раз было написано, обратный клапан в рабочем цилиндре сцепления мешает нормально переключать передачи. Хорошо, что есть люди, которые поняли это. С момента покупки не мог понять, что не так со сцеплением. Не могу привыкнуть и все. Хотя ранее у меня все машины на ручке были, казалось бы ко всему можно привыкнуть было. В общем решил попробовать как все и удалить его.
Как положено открутил шланг, но вытащить не смог. Решил снять цилиндр вообще. Оказалось, что пока я в клапан тыкал, он развернулся боком и встал враспор. Короче, как у всех не получилось, ну там, "немного жижи вылилось, тряпочкой вытер и все". У меня все содержимое цилиндра вылилось, пока с ним возился, со шланга еще самотеком повылилось… ((( Короче порядком там все подзасрал. Потом долго отверткой с тряпкой тыкал во всякие полости, что от туда жидкость вытереть.
Да, все встало на свои места, заменил медные шайбы. И со сцеплением все стало хорошо, непонятки исчезли.












Комментарии 2
Тоже надо заняться, всё не решусь. А то как чайник иногда езжу. Думал что то со сцеплением, а оказывается какой то клоп с пружинкой виновник (клапан)
Позавчера тоже удалил его. С ним казалось что ездить не умею)