Замерили. Есть мнение, что не хватило обдува, после 3900 спад и егт до 1000 лупануло (избыток — 3.2). На дороге выше 920 гр. не лезет и тянет до отсечки в 5500. Все времена говорят о 400 силах на моторе.
На городской прошивке No Smoke — 297HP/555Nm.
Минск, Беларусь
Диностенд
Цена вопроса: 30 $
Пробег: 220 000 км
SEAT Ibiza 2003, двигатель дизельный 1.9 л, 131 л. с., передний привод, механическая коробка передач — тест-драйв
Машины в продаже
Новокузнецк
SEAT Ibiza, 2003
225 000 ₽
Ульяновск
SEAT Ibiza, 2004
360 000 ₽
Холмская
SEAT Ibiza, 2003
350 000 ₽
Сургут
SEAT Ibiza, 2003
350 000 ₽
Реклама
Комментарии 6
Для чистоты эксперимента можно замеряться на других стендах)
Пушку знатнуб собрали на повседнев 😉
А как же давнишние замеры с обдувом и без и наличие минимальной разницы в показаниях?
Ну тут избыток сейчас — 3.2, а пики до 3.5 бывают. Столько мы не задували еще. Да и в обще, как сказал один известный блогер-гонщик — главное время, график со стендов — х…ня))
На стенде только в 4500 крутили?
Turbo-Nick
Ну тут избыток сейчас — 3.2, а пики до 3.5 бывают. Столько мы не задували еще. Да и в обще, как сказал один известный блогер-гонщик — главное время, график со стендов — х…ня))
Наверное это Евген_vtb)))