Ревизия приборной панели. Восстановление работоспособности датчика забортной температуры.

Никогда такого не было и вот опять! (С)

При приобретении Смартыша отсутствовал показатель забортной температуры. Нашёл причину, о чём писал в своём БЖ. В один из тёплых солнечных дней осени 2021 повернул ключ зажигания и увидел на приборке -7.5 градусов. Надеялся одумается Малыш и вернёт всё на место без хирургического вмешательства, но он не пожелал, пришлось оперировать.
Поиски начал с датчика температуры. Нагреваю феном, температура меняется, делаю вывод, что связь есть. Решил заменить датчик, что бы исключить его из возможных неисправностей. Родной A0005428418 с ценником от 1900 до 3500 постеснялся приобретать, друзья подсказали, что такой датчик используется на многих моделях автомобилей, не только у МБ. Решил поискать, в результате обнаружил массу альтернатив с большой дельтой стоимости. Заказал для проверки простенький NTY ECTME000 за 279 руб.

Для снятия датчика нужно поддомкратить машину, снять колесо и локер, либо отогнуть его переднюю часть. Не исключаю, что можно добраться и без снятия колеса, но мне проще было так, как сделал.

Замена датчика не помогла, при их ротации приборка показывала одинаковое значение. Моё внутреннее земноводное довольно ухмыльнулось — хорошо, что не приобрёл "родной" за пару тысяч.

После это последовала пауза для осознания ситуации. Хуже нет таких недополомок и плавающих неисправностей.
Т.к. первоначально причина была в приборке, на приборку с датчика информация считывается, но неверная, значит нужно искать в ней.
Снятие и первоначальная ревизия не дала никаких результатов, всё чисто — красиво, не так, как в первый раз.

Прозвонил дорожки от разъёма до резистивной сборки, всё хорошо, вопросов не возникло. Повертел в руках приборку, протёр слегка спиртом, пошёл подключил, всё равно неправильные показания, но при этом на пару тройку градусов сдвинулись к цели.

Взял очки с увеличением +2.5, обратил внимание, что опять вокруг точек межслойных переходов образуются тёмные круги. Не такие явно выраженные, как при первоначальной ревизии, но тем не менее они вновь появляются.

Так же дорожка от клеммы датчика температуры, идущая к резистивной сборке потемнела и это потемнение распространяется на несколько рядом идущих. Возникла мысль, что между дорожками образовался проводник с неким сопротивлением, что приводит к искажению данных с датчика.

Вооружился ватными палочками, зубочистками, C2H5OH (это он в бутылочке шампани) и принялся отмывать потемнения, а также хорошо отмыл все круги на межслойных переходах.
В результате не знаю где и что очистил и отмыл, что послужило устранением неисправности, но подключил к Смартышу и он показал реальную температуру.

После этого расположенные внизу дорожки на плате покрыл специальным составом, для предотвращения образования окислов вновь.

Малыш в этом году вряд ли выйдет на прогулку и эту неприятность уже устранил для весны следующего года, надеюсь навсегда.

Всем добра и хорошей погоды за окном!