Добрый день всем!
Настало время рассказать про замену ступиц. Давно страдал от небольшой вибрации на скорости 110-115 км/ч. Сделал балансировку-нет эффекта. Сделал сход/развал-нет эффекта.
При замене резины слушал ступицы-вроде нормально всё, не гудит. Но начал появляться небольшой гул на скорости, и в последнее время он начал появляться уже на небольших скоростях. При выполнении сход/развала сказали, что передняя правая ступица «всё». Приговорили. Далее при замене задних колодок обнаружил, что правая задняя так же себя «плохо ведёт». Решено было заменить обе ступицы по диагонали. Купил переднюю ступицу FAG 713660440, а заднюю SKF VKBA 6565. Вроде они ставятся с завода, а там не знаю. Каждую ступицу заменили мне за 1500 (хорошо, что не взялся за это сам). Передняя ступица как оказалось уже была «мертва»: уже на сухую крутилась и местами начала клинить. Задняя ступица просто начала издавать «странные звуки». После замены ступиц всё прошло: и гул, и вибрации. Ласточка просто плывёт.
P.S. передняя ступица идёт с пыльниками (многие писали уже). С завода же их нет. Видимо это «конструктивная доработка узла».
Комментарии 3
Если почитать драйв можно много интересного узнать, про ступицы volvo. И даже деньги сэкономить не в ущерб качеству запчастей .
www.drive2.ru/l/497264305217994795/
недавно тоже менял ступицы спереди и одну сзади, цены звери, причем задняя дороже чем перед
ну я ставил неоригинальные: передняя 6000, задняя 4500 и замена обеих 3000