Полный антикор авто

Пушсало нигрол, и еще чего то намешали в кучу

Считаю это самым лучшим, чем всякие там другие дорогущие антикоры!

Неправильное решение. Сколько времени затрачено и всё впустую. Пушсало не АНТИКОР. Это консервант металла техники находящейся под навесом в стационарном положении и то если это защитная смазка ПВК по ГОСТ. А не бодяга с рынка. Вам были показаны к применению материалы концерна Аусон: Меркасол либо Нуксудол, из за наличия в их составе подвижной основы из загущенного масла насыщенного иногда ибиторами коррозии трёх групп на срок не менее 8 лет. А так из за неправильно выбранной основы у Вас весь низ обрастет грязной шубой под которой пойдёт гниль.

Не соглашусь, состав проверен временем лично мной и людей которые занимаются переваркой порогов/ днища автомобилей

Вы же инженер поинтересуйтесь на досуге составом смазки ПВК40 сиречь пушечного сала, Вы не найдете в её составе ингибиторов коррозии. А именно они защищают кузов от коррозии. А база состава лишь удерживает их о т вымывания и преждевременного срабатывания. Ещё раз: пушсало ни разу не АНТИКОР!

Считаю что эти самые ингибиторы не защищают от коррозии а сдерживают дальнейшее ее развитие под уже защитным покрытием если есть очаги коррозии. Защиту в любом случае выполняет основной компонент который закрывает металл от воздействия внешней среды, влаги. Антикоры это в основном материалы на основании битума. Главная цель — защитить металл от внешней среды, если нет очагов коррозии, то тогда в чем проблема нанести такой состав как у автора. Даже от предлагаемого вами средства может днище у автомобиля сгнить если и внутри салона не обработать металл, влага будет скапливаться в салоне и ржавчина сделает свое дело уже но уже с другой стороны и останется одна только корочка антикора без металла.

В корне ошибочное мнение. Металл защищают ингибиторы а плёнка лишь их удерживает и защищает от вымывания. Предлагаемое мною средство предполагает и соблюдение определённой технологии нанесения. Продолжайте мазать хоть отработкой и дальше. И посмотрим что станет с кузовом, когда под действием капилярного эффекта солёная водичка пройдёт под вашу шубу и скушает металл. Нельзя использовать в качестве антикоррозионого материала что попало. Любой специализированный АНТИКОР это комплекс. Это не варево из совершенно разнородных средств: трансмиссионного масла (нигрол) и защитной смазки ПВК 40, это если в оригинале. Рыночное пушсало с оригиналом и рядом не стоит.

Я спорить и что то доказывать нехочу т.к я не химик, просто знаю для себя что проездил 5 лет на Приоре обработанной с наружи и внутри таким составом после переварки днища, причем оставались слабые места, но ничего не сгнило и осталось в таком же состоянии, так что для себя выводы сделал и никому не навязываю ничего