Давно не было записей, хотелось уже что-то сделать. Вспомнил о антифризе, который не менялся за весь пробег. Началось всё с того, что при езде на КАДе при уличной температуре +5 температура ОЖ стояла на уровне 80-85 градусов. Как вы думаете, это нормально? Вот и я подумал, что нет. При том, что заглушку в бампер я поставил при первом нуле.
А теперь, пожалуй, выскажусь на счет «клубного чата» в телеграмме. Не знаю насколько он популярен, но учитывая что там 62 человека — не очень. Итак, как-то я туда писал на счет пинков, на что мне эксперты диванные начали кричать, что все нормально, двигатель работает. Итог — пинки были, побеждены. Едем дальше. Возвращаемся к ситуации с ОЖ. Думаю, ну ладно, не повезло может с экспертом диванным в тот день, может сейчас как попадется адекватный человек. Описал проблему, на что сказали, что это норма, что антифриз на весь срок и тд, плюнул и вышел из чата.
В общем, термостат на 87 градусов, антифриз g12++, да, именно g12++, нападайте на меня, что не купил g13. Антифриза 6 литров, на всякий случай купил крышку бачка ОЖ Luzar, ее пока не ставил, и без нее Ташкент.
Итог, господа. Надеюсь кто-нибудь из чата увидит этот пост.
В +5 я ездил на 2 скорости печки (нет климата) и на самом горячем режиме, сейчас при 0 на улице я езжу на первой скорости и не на самом горячем режиме. Очередная победа, счастью нет предела. Температура на КАДе стала стабильно 90. Стоя на месте в -4 на второй скорости самого теплого режима температура ОЖ 90. Победа. Надеюсь помогу этим хоть кому нибудь.
Удачи всем и добра!
Комментарии 15
Я извеняюсь а термостат какой основной? Какой фирмы брали? У меня наоборот грееться думаю из за основного
Основной я не менял, насколько я понимаю — речь о том, который идет в помпе. Я менял тот, что ближе к аккумулятору. Термостат оригинал на 87 градусов. Надеюсь помог!
А у вас какой мотор ?
1.6, 110 л.с.
Термостат один?
Ну есть еще в помпе, насколько мне известно. Этот находится рядом с аккумулятором.
По моему это вот так выглядит.
Это для мотора 1.6 cfna
Всё равно их два
Я не когда бы в жизнь не купил этой фирмы, зная на практике что это гавно ! Надеюсь что с завода увидят этот комментарий и спишутся, со мной и вернут мне деньги за радиаторы что я поставил 😂😂 врагу бы не пожелал !
Старался вроде особо говно не покупать, цели сэкономить не преследовал🤷🏼♂️ Пока на оригинальной езжу. Пусть лузар валяется, в будущем можно будем им проверять исправность родной крышки)
Конечно правильно, что г12++. 👍🏻👍🏻👍🏻
Про антифриз на весь срок смешно.
согласен)из-за таких как, , на весь срок, , потом ноют, что помпа на 50-70тыс. умерла.По некоторым причинам менял антифриз раз 5, пробег 200тыс. помпа родная.вот и вывод)…авто 2012 акпп
А пробку поменять решили почему? Обычно меняют пробку, когда она не справляется.
Сам бы к такой мысли не пришел, ибо машине все-таки 4-й год только. Увидел на просторах драйва один пост, где у человека с аналогичной проблемой помогла замена крышки. Крышку так и не заменил, решилось всё термостатом)