#7 Даунпайп. Кастом Эдишн.

Всем привет, друзья.

Ну что ж, вот мы и добрались с вами до выпускной системы.

Искал я очень долго кому мне доверить Легаси, для того, чтобы мне сварили хороший правильный даунпайп, какое то время думал купить HKS со спортивным катом контракт, но почему то не купил. Теперь конечно жалею. Ну ладно, еще все впереди.
И так, обращался в разные компании которые занимаются выхлопными системами, но из-за моей не любви к разного рода сервисам, даже с хорошей репутацией, все общение сходило на нет, поскольку не могу я доверять машину чужим людям. Если бы все могли сделать за один день в моем присутствии, вообще не проблем, подождал бы хоть с утра до вечера, но увы, работы эти подразумевают то, что машину нужно на пару тройку дней оставить в сервисе.

Но все же, однажды я решился, мне посоветовали очень хорошее место с отличными мастерами и почти за месяц я записался на сварку и установку даунпайпа, а ребята эти зовутся Roik_suba_tech.
Наверняка их много кто знает и отзыв наверняка по их работе могут оставить положительный, но я тоже могу оставить отзыв, только отрицательный и не по их работе, а по отношению к клиентам.

Честно говоря, все компании, которые на слуху, к которым едут, ждут очереди редкостные гавнюки, поскольку им не важно будешь ли ты у них делать что либо, не ты так другой приедет, поэтому не дорожат они каждым, это конечно не верно, но и пох.

Так и случилось со мной. Я записался почти за месяц на работы, все обговорили, по цене согласовали, вроде бы ничего не должно помешать, но случается очередной локдаун и всех закрывают сидеть дома и не работать.
Я, естественно, бегу к ребятам, мол как у вас по работе, будет ли перенос записи, что скажете. Ну и в ответ получаю информацию, что ни каких изменений в работе не будет, работаем в штатном режиме. Это было за неделю до моей записи.
День Х должен наступить завтра, я очень этого ждал. Пишу ребятам, как к ним правильно проехать, может есть какая то система пропусков или что то еще, на что получаю ответ, что машины они, видите ли не принимают больше. Моей радости не было предела, ну здорово же, месяц прождал, а они не то, что машины не принимают, более того, им просто было сложно поставить меня в курс хотя бы, блин просто предупредить клиента, что у них возникли трудности с приемкой машин. Договориться на другое время, на другой день, ну извиниться просто. Да ради бога, договорились бы и все было бы отлично, даже не смотря на то, что так же как и с этими ребятами, я договорился с другим человеком почти за месяц на настройку после сварки даунпайпа, который меня ждал.

Вот такая история, качество говорят у них на высоте, а отношение к людям говно!

Пришлось мне спустя месяц, опять искать варианты, кто мне сварит выхлоп, чтобы хоть как то успеть до холодов и снегов настроить машину нормально, после работ с выхлопом.

Нашелся один человек с другом городе, говорили варит хорошо, варит по родным размерам штатного даунпайпа и все встает болт он. Ну ок, ударили по рукам, все сделали, долго со мной обсуждалось с какими фитингами мне нужно сделать выхлоп по соединению со средней частью, какой диаметр трубы нужно выбрать для сварки и прочее.

Обсудили, сварили, отправили, пришло, получил…

Алексей Юрьевич принялся за работу, блин золотые руки у человека, я каждый раз поражаюсь.

Сняли сток даунпайп, приложили к новому даунпайпу

Примерили новый даунпайп, обнаружили лишние детали

Пошли мерить еще разок, не залезает на шпильки турбины

Запчасти на фото: R5201112

Решили и это.

Примерили, подтянули среднюю часть к новому короткому даунпайпу, банки естественно ушли назад, крепление на коробке на подходит

Вроде как то исправили. Допустим…

Примерили еще раз, еще и еще, вроде "ок".

Пока шел даунпайп, я приобрел термоленлу и хамуты для стяжки ленты.

Ленту замочили на 10-15 минут и принялись наматывать

Получилось вот такая вот штука

Ну вроде и все, первую лямбду закрутили, вместо второй поставили заглушку.
Загорелось куча ошибок естественно, но это не проблема.

Проблема в том, что после установки перестал крутиться руль!

Ну и на этом я закончу. Все трубы замяли в итоге, чтобы не цепляло, зазор 1мм есть и ладно.
Отличный даунпайп получился.