🔧ремонт стартера

Зима прошла, к всеобщему счастью, а новостей у нас немного, к счастью моему))) малыш все это время вел себя как настоящий друг, старался не огорчать внезапными поломками и заводился даже в самые лютые -18:)))))

Машин мой заводился всегда) но не всегда с первого раза, в последнее время все чаще со второго. Так что беда пришла откуда и ждали)) утро понедельника, выхожу, сажусь и говорю ему: "давай, малыш, сегодня с первого", а он мне отвечает: "а хрен тебе"))))

Так рабочее настроение трудовых будней сразу же сменилось желанием приобрести новые знания по устройству собственного авто))) итак, я погрустила, почитала, посмотрела, поспрашивала, немного даже подумала:)

Аккум цел, предохранители в порядке, личинка замка рабочая, ток приходит на контактную группу при повороте ключа, стартер не крутит => проблема непосредственно в нем => …

Даша познает мир и не перестает удивляться))) Оказывается, можно завестись и без стартера, нужна только петля, трос и верный товарищ хендай акцент)))) завелись и помчали в гараж — разглядывать стартер) нашли одинокую клемму без провода и пришли к выводу, что проводка просто рассыпалась, может сгнила, а может её украл волшебный гномик)) но абсолютно точно, ни одна клемма не должна быть прикручена просто так)))) кароч, не снимая стартер, припаяли к ней новый провод, который в свою очередь припаяли к предполагаемому месту для "массы" на корпусе.

PS В кой то веки, не успела вникнуть в проблему, как всё само собой починилось)) и тут на тебе, оказывается это просто случайность😥) поехала в универ, а обратно уже с толкоча)) а все эти, так называемые, чудеса случаются только тогда, когда Даша разберется, в чем дело, и называются они ремонт)))

Видимо, стартеру суждено было побывать на воле, ну а мне, как обычно, докопаться до самой сути) то есть, усвоить новые знания "по устройству и принципу работы стартера", найти проблему и требовать ее решения, ну и конечно же покрутить новую вещицу в руках, попробовать разобрать и успокоиться)

И еще побегает!) мне все ясно, предполагаемое место "массы" на корпусе — есть ни что иное, как сквозное отверстие, для того самого провода, который идет не на корпус, а внутрь — на щетки)) какая к чёрту масса?))) развалился провод -> питание не приходит на щетки -> стартер не работает -> малыш не заводится)) очевидно же)

Малыш теперь как новенький, не вредничает — всегда заводится с первой попытки)) видимо, это оно и есть — то самое чудо, которое дожидается, пока Даша разберется и только потом случается:)))

PS Раньше все время думала, почему у людей записи в бж вдруг прерываются, сначала интересно так, красочно, а потом всё?!)) и вот, спустя 10 мес владения своим железным пони, у меня готов ответ) потому что зима:)) попу морозить никому не хочется лишний раз, а записи про заправку, мойку и замену перегоревшей лампочки — это скучно и никому не интересно))