Дошли наконец руки убрать кнопку от шпоры в штатную кнопку авто парковки…
Идея не моя — тут
Но я ее немного модернизировал… например — индикация кнопки отключения парктроника… просто переставив кнопки — светодиод не будет зажигаться…
Итак, нашел на разборе нужную кнопку (нужен ее код?).
Поставил вместо штатной… и… парктроник отключается, но светодиод не зажигается… нужно прозванивать…
Двойная кнопка (считал слева на право):
1 — подсветка
2 — земля
3 —
4 + подсветка
7 — кнопка левая
8 — кнопка правая
9 — светодиод левый
10 — светодиод правый
В результате прозвонки выяснилось… одинарная кнопка в ней — переменный, а + постоянный, двойная кнопка наоборот…
Для того чтобы зажигалась кнопка, нужно повернуть диод. Задействовал неиспользуемую 6 ногу, соединил с ногой диода, а ногу диода отпаял и проложил диэлектрик (изолента ))) ).
Изменил распиновку на разъеме:
Теперь начинаем переносить пульт шпоры… пульт простой… все что от него нужно — светодиод двух цветный.
В пульте шпоры четыре провода: один земля, один сигнал на блок педальный, два — светодиод
Землю обрезаем, т.к. есть на кнопке. Две ноги светодиода на штатные места, третью через резистор на 5ю ногу.
Провод от пульта шпоры завел сбоку. Чуть подрезав корпус кнопки.
И вот он результат (красиво, штатно, приятно):
Комменты 38
Привет, мучаю двойную кнопку.Отключение парктроника сделал как у тебя, всё работает.На вторую копку хочу вывести вкл/выкл обогрева руля.
На штатной копке обогрева руля три провода. "-" постоянный, "-" управляющий(вкл/выкл обогорева и "+" постоянный для светодиода кнопки.Не как не могу, сделать, чтоб на двойной кнопке светодиод загорался при включении обогрева.С реализацией вкл/выкл самого обогревателя, сделал-работает.А вот со светодиодом не как не могу решить вопрос.Может ты подскажешь?
Не спалил сам Светик? Проверь его, работает ли
Его надо садить на постоянный + и переменный —
Сдела всё, работает.
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти