Первого сентября, я заменил свой President на свеже купленный Solite. Заменил так же плюсовой болт крепления на новый.
И вот спустя месяц, еду я из магазина, и тут бац Сайбер глохнет, и больше ни на что не реагирует, как будто аккумулятор сел.
Индикация на приборке еле светятся, и лампочка в салоне еле еле теплеет…
Ну думаю, генератор сдох, и 20 км я проехал целиком на аккумуляторе, высадил его и теперь даже не завестись…
Пришлось тащить авто до дома. Уже когда успокоился, сняв колесо, решил протянуть клеммы так как мультиметр поставил меня в тупик показав заряд в 12.7вольт. Протянул плюсовую и минусовую клемму, авто завелся как ни что не бывало… Позже выяснилось, что клемма плюса, плохо прилегает к площадке аккумулятора из за пластиковой окантовки. Подложил шайбу между клеммой и площадкой.

Дальше проездил я еще два месяца, и снова бац заглох, история повторилась. Но на этот раз уже ни подтяжка клемм ни какие процедуры не помогли оживить аккум… Опытным путем выяснил, что шевеление минусовой клеммы на какой то момент возвращает аккум к жизни, а это значит: Отвал контакта внутри аккумулятора…
Поставил свой старый аккум President (ранее оживив его www.drive2.ru/l/597587044671162972/) поехал и поменял бракованный Solite на аналогичный.
Заряжаю второй новый Solite и ставлю на авто, и не проходит недели снова такое бах и авто глохнет на ходу)))) Я за 40км от дома… Зная подвох, снимаю подкрылок, и трещеткой стучу по минусовой клемме. Аккум оживает и я доезжаю до дома, меняю это недоразумение на старый President и еду возвращаю деньги.
Сразу скажу, ни шайбы ни затяжки не помогли. После снятия Solite показывал 12.7вольта, но даже лампочку зажечь не смог, только после легкого удара по минусовой клемме, лампочка зажигалась и аккум отдавал ток, потом контакт внутри мог снова пропасть и нить лампочки еле еле нагревалась… Магазин после танцев с бубном вокруг не дешевого аккума, таки признал брак двух аккумуляторов…






Комментарии 23
На разных машинах пару раз покупал новый солит. Оба раза не пережил Новосибирские морозы и пробки. Солит после этого ну его нафиг. При чем после этого ставил Тюмень и проблем ни каких. Так и уезжали машины с Тюменью)))
У меня на Калибре Тюмень премиум (Серый такой) в минус 35, после месяца простоя завел авто, причем ему было уже порядка 3х лет
За замену акума. попросили 2500р, в результате менял сам по незнанке с домкратом и снятия колеса не торопясь ушло чуть более часа.
Ты его найти не мог?) за час каждое колесо поднял?)))
😆😆😆
zGrig
Ты его найти не мог?) за час каждое колесо поднял?)))
Ну он же ещё колесо откручивал. А это иногда тааакой секас, просто ну пиз*ец какой🥴
Какой такой?)) Не камаз же
Я столкнулся с этим сам.
Помазал чем то?
Месяц назад в Тюмени купил за 10200р акум. DEKA пока всё норм.
Ух, хорошо что не купил такой
Хмм… У меня такой 2 года живёт отлично, тьфу три раза. Вот вам и контроль качества.
В Вашем случае, проконтролировали 😄
Купите Delkor :)
почему машина то глохла? Аккум же только для старта
Действительно)
PESKOSTRUISHCHIK
почему машина то глохла? Аккум же только для старта
Не совсем так. Генератор то не всемогущий, особенно на хх.
Он на хх 14 вольт даёт…с чего бы глохнуть то
Когда отваливается аккумулятор, там начинается такой бедлам и скачки до 36 вольт. Сними клейму на заведеной, увидиш что там происходит, пищать будет приборка, обороты 2500 максимум, свет будет моргать, коробка в аварию уйдет… Мне одного такого раза хватило, больше испытывать судьбу не хочу
KyKyPy3uK
Он на хх 14 вольт даёт…с чего бы глохнуть то
К примеру, вентиляторы при запуске дают на начальном этапе раскрутки не плохое потребление, свет фар и задних фонарей, система зажигания итд. Всё это жрёт амперы, система работоспособна вольт до 9 наверное, мгновенная просадка и авто встало.
PESKOSTRUISHCHIK
почему машина то глохла? Аккум же только для старта
Аккум служит буфером, если снять клейму на рабочем авто, напряжение начинает скакать как бешеное, у меня например при езде обороты выше 2500 не поднимались, свет моргал как бешеный, коробка ушла в аварию только 2я скорость и все…
Снятие клеммы на работающим ДВС может привести к поджаривания мозгов
Может и скорее всего приведет, мне просто повезло. Но это блин не Неон или Калибр у которого аккум под капотом. Взял, поменял, или подтянул клемму…