
Добрый день. Хочу поделиться, может кому-то пригодится )
Информации на драйве по починке обогревателя заднего стекла очень много, но моя ситуация какая-то нестандартная, но такие, как я понял по комментарием в разных постах на эту тему, ситуации не редкость …
Значит, что у меня с обогревом: обогрев заднего стекла то включался, то не включался, жил сам по себе, мог не работать всю дорогу, потом машина постоит, заводить и работает, выкл кнопку и снова включил — уже не работает…закономерности найти не удалось…ПРИ ЭТОМ ЛАМПОЧКА РАБОТЫ ГОРЕЛА, если кнопка ТИПО БЫЛА ВКЛЮЧЕНА…клацанье не помогало…
Сначала я посмотрел очень классное видео, о том как устроен и работает обогрев и как проверить всю-всю цепь:
Единственное, что хочу заметить, почему-то, (я не селен в электрике, могу сделать по шаблону ), так вот когда я мерил на зад.стекле есть ли напряжение тестерной отвёрткой, как ведущий на видео, я Минус брал с замка двери, а плюс с клемы — эффекта не было ! — почему не знаю!
Но когда я взял мультиметр и замкнул обе клемы на обогреве, то четко увидел 12,88 В. (это уже после починки!, как услышал, что реле клацает)
И ещё будьте внимательны с реле ! У меня реле в блоке капота перевёрнутые, то есть 30 ножка находиться с боку от 87, а не напротив!
Значит опустим всю воду по проверке предохранителей и наличие напряжения, которое подаётся на ножки этих предохранителей, визуальный осмотр реле, а лучше, если они одинаковые — поменять их местами! Это увеличивает шанс "метода научного тыка!
Также я проверил "правильность установленных реле" — фото от руки на бумажке.
Единственное не было сигнала, на 85 ножке, лампочка не на плюс не на минус не отзывалась (кнопку при этом включал и выключал)
По схеме для ланос и сенс "поляков" на 85 ножку приходит минус от кнопки вкл обогрева заднего стекла …
Короче, самое сложное — разбираем БУП, акуратно отщелкуем тросики! Есть видео в Ютуб! Как правильно их отщелкнуть!
Вот видио, как снять тросики, не поломав:
Отсоединяем все контакты, снимаем верхнюю панель и верхнюю накладку на рулевой колонке, чтобы вытянуть эту верхнюю панель и был доступ сверху к тросиками и разъемом БУП.
Отсоединяем блок и идём в дом за стол. Разбираем блок, разбираем кнопку отопителя, добираемся до микросхемы
Смотрим на состояние дорожек, возможно паяльником перепаиваем все контакты, а также ушной палочкой в спирте всё-всё протираем от кислот! У меня были аж белые солевые отложения (там лазили до меня!)
Также в микросхеме БУП проделываем тоже самое!
А самое главное, я разобрал саму 6 пиновую кнопку, и там есть металлические бегунки по бокам…они были убитые. Я купил на радиорынке похожие кнопки, у нас кнопки смещенные, таких не найти, если перепаять, то может не работать и не будет накладка кнопки ее включать, это факт! Короче мне повезло и эти два металлических бегунка, которые замыкают ножки подошли как родные !
Все собрал, пошел проверил в машине — реле стало клацать, это уже результат !
Взял мультиметр и замкнул клеммы на стекле по краям — 12.88 В!
Завтра проверю при движении, как будет в работе . Смог ли я победить необъяснимую работу обогрева…
9/10/21
Смог победить, обогрев работает четко, каждый раз при включении кнопки, окно отпотевает!..такого за год владения этой машиной не было, …раньше кнопка загоралась, а обогрев то работал, то не работал…
Что же всё-таки была за причина ?..
А х/з…уважаемые, конкретно, что была за причина …склоняюсь, что на кнопке, те маленькие бегунки могли глючит, их могло повести с годами клацания (они из фольги, тонкие)…а может помогло перепаивание контактов на микросхемах, перепаивал все контакты на всех микросхемах (и кнопки и БУП) …и протирание спиртом…реально, что-то сработало и мне повезло, ТК я не рассчитывал, что оно заработает и уже готовил себя, к тому, что врежу просто колхозную кнопку на замыкание цепи…
Все эти танцы с бубном я делал по советам тут в комментариях на драйве, многие так же как и я делали и все начинало работать …так что берите за алгоритм ))))
Чего-то не могу добавить к записи фото, которые необходимы по тексту ((((
Кому надо пишите и спрашивайте













Комментарии 4
Купил родное реле, поставил все равно не работает. Решил проверить на 87 приходит минус что с вкл кнопкой что без и на фиолетовый провод в 203 тоже минус. Так и должно быть? Просто кнопку ещё не разбирал может при нормальной ее работе приходит плюс
У Вас, на одном из фото проскакивает два разных вида кнопок! А именно, DEF-LS (два черных диода) и DEF-LH (один черный диод). Они не взаимозаменяемые.
Аналогично и схема. Это схема обогрева для БУПа с кнопкой DEF-LH. Но не для Вашей DEF-LS.
Ну такое что-то там…там пред.хозяин 13 лет что-то своё паял, этим хвастался при продаже …он на кнопку или лучше сказать место для кнопки кондея пустил включение ПТФ…так что там полный каламбур был, я не фоткал схему БУП, там дорожки порезаны и проводами перезакорочены …я просто описал как смог спасти ситуацию…
Огромное Вам спасибо, за предоставленный в бортжурнале по этой теме материал https://isaul76
Я много переварил ))))
Прочитал от начала до конца. Но… что-то так и не нашёл КОНКРЕТНОГО текста — в чём решение вопроса. Ну почистил, ну спиртом протёр. А где и какая была неисправность? Что помогло устранить проблему?