По итогам диагностики выявили:
Ошибка Р001400 – Синхронизация положения распредвала на выпуске (В) – слишком раннее положение (ряд1).
Ошибка не постоянная, появляется периодически.
В сервисе предположили, что при замене ремня грм не попали в метки.
Либо датчик какой обманывает, в интеренете еще нашел информацию, что данная проблема может возникать если масло сильно загрязнено или слишком вязкое. Масло меня каждые 7 — 7.5 т.км. ГРМ меняли 14000 км назад. Вместе с муфтами VVT
Кто встречался с подобной проблемой?
Так же в ходе проверки авто выявлено:
Запотевание входного патрубка турбины, хомут подтянули, буду наблюдать.
BIG FilterGB-9759
Фильтр воздушный – 420 руб
Elring247.804
Кольцо уплотнительное – 14 руб
FiltronPP 866/6
Фильтр топливный – 1041 руб
MANN-FILTERHU 719/8 X
Фильтрующий элемент масляного фильтра "Evotop" с прокладкой – 642 руб
Pro parts sweden ab21438138
Пробка слива масла — 197 оуб
Valvoline872551
Масло моторное синтетическое "SynPower FE 5W-30", 2л — 1282 руб
Valvoline872552
Масло моторное синтетическое "SynPower FE 5W-30", 5л – 2730 руб
Комментарии 18
P0014 была, тоже периодически. Вкупе была ещё одна ошибка, номер не помню. Причиной была ошибка на 1,5 зуба при установке ГРМ при предыдущем ТО.
Переустановка ремня по меткам, решила проблему я так понимаю ?
Да, после эти ошибки не появлялись.
90% ошибка установки ремня грм, проходили.
Устраняли переустановкой ремня?
Да
Адаптацию валов сделай и наблюдай за углами
При покупке авто была такая же ошибка, но она ничем не характеризовалась. Все работало как надо, течи не было и так далее. Вообщем приобрёл данное авто и через пару дней при следующей диагностики ошибка пропала!
Более не появлялась ?
Нет
Скорее всего немного не попали выпускным валом в метки, когда меняли муфты.
На сколько опасна такая ошибка? Я так понимаю по уму нужно переустанавливать муфты и ГРМ
Mkleal
Скорее всего немного не попали выпускным валом в метки, когда меняли муфты.
В сервисе мастер не на муфты а на ремень грешил что по меткам не попали.
Сказал, что если уже 14 т.км проехал, то не чего страшного уже не случится, так как елси бы сильно по меткам ошиблись уже бы проблемы вылезли, мол откатай пол ресурса ремня и поменяй с проверкой меток.
Но честно говоря очень сыкатно)))))
Сам ремень не дорогой. Почему бы и не поставить всё по местам? А из-за клапана, управляющего муфтой, не может быть такой ошибки?
Ну вот люди пишут что может и муфта не правильно установлена.
Может быть всё что угодно. Надо всё по новой выставлять.
Al1991ex
В сервисе мастер не на муфты а на ремень грешил что по меткам не попали.
Сказал, что если уже 14 т.км проехал, то не чего страшного уже не случится, так как елси бы сильно по меткам ошиблись уже бы проблемы вылезли, мол откатай пол ресурса ремня и поменяй с проверкой меток.
Но честно говоря очень сыкатно)))))
Насколько мне помнится, на этом моторе нет шпонки на муфтах. Они выставляются спец.инструментом. Вот, похоже, на этом этапе и немного ошиблись. Т.е. не ремень плохо стоит, а муфта на валу.
Спасибо будем проверять.