ЗДТ от ZZE123 (задние дисковые тормоза)

Всех горячо приветствую!

Вот и пришло время, когда и я решился на эту сладкую процедуру-замену скучных тормозных барабанов на дисковые тормоза. Для этого были куплены задние ступицы в сборе от Fielder ZZE123.
Следует уточнить, что родные болты крепления ступицы к ступица от ЗДТ не подходят, а именно-короче, поэтому болты были отданы вместе со ступицами.

После приобретения и разбора сразу выявились первые недочеты: тормозной щит был сгнивший насквозь, скобы колодок были хлипкие и ржавые, тормозной цилиндр тоже был весь ржавый. Все разобрал, почистил, заказал новые скобы и шпильки для колодок

Запчасти на фото: PFK537, 491674

Пыльники оказались целыми, болты тоже в хорошем состоянии. Все почистил металлической щеткой, обновил смазку в направляющих, смазал специальной смазкой антискрипные пластины и собрал суппорты.

Комментарии по поводу выбора цвета прошу оставить при себе, у каждого на этот счёт свои вкусы.

С тормозным щитом пришлось повозиться: снять ступицу с щита оказалось проблемой, сильно прикипела она. Вкрутил болты ступицы, залил все заели WD40 и через час аккуратными постукиваниями молотком по болтам (через головку) отнял ступицы от щитов. В итоге имеем такую картину

Решение пришло не сразу, но пришло. Было решено вырезать фторопластовые пластины по форме повреждённого участка и вклеить на кровельный герметик (он не боится влаги, щелочей, солей и прочих гадостей).

Все щели были тщательно заделаны герметиком и покрашены рельефной краской по типу раптора.

Не очень эстетично, но это лучше, чем никак.

В итоге все собрав и обслужив благополучно положил ЗДТ в шкаф до лучших времён и когда появится время и место для установки все установлю, покажу и расскажу об этом, а пока на этом всё! Всем спасибо за внимание!