На самом корпусе фильтра написано каждые 30 тыс км нужно менять.
Но так как у меня начались проблемы с холостыми (читай в предыдущей записи), я решил заодно поменять фильтр. Хуже не будет.
И не зря.
Я бы не сказал, что езжу по полям и бездорожью. На 90% пробег по городу.
Но такой грязи я не ожидал.
Представляете, что в наших лёгких творится?
Комментарии 8
Нихерасе у вас атмосфера, у нас в ужасном городе металлургов Липецке, меняю раз в два-три года, мухкомаров и прочих самолётов в фильтре не видел.
Поэтому хочу установить датчик засоренности воздушного фильтра, чтобы не гадать о состоянии фильтра!
А так долго открутить и посмотреть)))
Лень-матукшка — она такая… Датчик для контроля датчика для датчика…
5-7 т/км, стоит копейки, да и менять легко.
8-9 т.к. дело не сложное и не затратное. За то уверенность в двс ( то что от меня зависит).
Очень индивидуально.У меня например, раньше раз в год, когда стал ежедневно ездить через карьер и дробилку, стал раз в месяц снимать и смотреть состояние. Так и нашёл свой приблизительный периуд замены 3 раза в год, это весна (как снег сходит), середина лета, и осень (как снег ложится).
С заменой масла в моторе.