Сделал всё что планировал:
— замена сайлен-блоков в задних поперечных рычагах (оригинал);
— рулевые тяги (оригинал);
— втулки переднего стабилизатора (оригинал);
— диски-колодки на передок (АТЕ).
В результате что имеем?
— как не было стуков, так и нет))) — это, к стати, тема для "подумать" — резинки уставшие, а без осмотра, по рулёжке о-о-о-очень мало заметно;
— машина стала чуть собраннее, чуть чуть туже;
— уверенность что при активной езде всё будет хорошо))))
За окном уже давно +10+14* — пора переобуваться!
Вернул свои летние Eagle F1 Asymmetric SUV, ощущения "как в кроссовки переобулся", слегка напрягает что обещают на днях похолодание и снег с дождём, но постараемся пережить, если прогноз сбудется.
Всем удачи на дорогах и вне)))









Комментарии 3
Поддерживаю, в таких вопросах лучше перебздеть чем недобздеть!
на надёжности экономить — не комильфо
правильный подход к обслуживанию! 👍
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти