Решил поменять воздушный и салонный фильтра, т.к. уже 10 месяцев ездил, после последней замены. Ну и перед летом не было бы лишним.
Прикупил на экзисте следующие позиции:
1. воздушный филтр Purflux A1314 — 650 р.
2. фильтр салонный угольный Filtron K 1267A — 800 р.
Вооружившись отвертками, ключами, фонариком, вместе с братом, начали сею процедуру.
Воздушный фильтр особых заморочек не вызвал, единственно не удобно откручивать болтики кожуха воздушного фильтра, да и губа на защелках, того и гляди, чуть сильнее потянешь, сломаешь заглушку.
Старый воздушный фильтр был грязнющий и даже какая то листва на нем была. В общем, пришло его время.
А вот салонный фильтр это пиндец какой гемморой, наверное инженер-конструктор очень людей не любил, и засунул его в самую жо. самое неудобное место. Тут тебе и бардачок сними, и пластмасски всякие отсоедини и трубку кондиционера, а потом еще приляг на бочок и "легким" движением руки, а лучше ноги, вынь и засунь фильтр.
Самое главное в этой процедуре, не сломать что нибудь пластмассовое, т.е. все сделано на каких то защелках, заглушках. Все нежное как французкий десерт.
Короче, фильтр поменяли, все обратно собрали и с чувством "легкой" усталости и выполненной задачи пошли смотреть футбол.
Комменты 4
нахрена ты и другие челдосы снимаете перчаточный ящик, фильтр меняется без снятия его за 10 минут.
Ну если, Вы, открыли способ без снятия бардачка сменить фильтр, пожалуйста, опишите процесс, или снимите видео и выложите на youtube. Облегчите нам всем жизнь!
www.drive2.ru/l/288230376152443322/
rex007
нахрена ты и другие челдосы снимаете перчаточный ящик, фильтр меняется без снятия его за 10 минут.
Соглашусь, что один раз поменяв, можно понять, что тянуть и куда ставить фильтр и без снятия бардачка. Но в первый раз там даже со снятым бардачком нифига непонятно, как его поставить.
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти