Вчера приключилась такая канитель: шел пустой за фурой около 90 км/час на пятой (пропускал встречки) пошел на обгон, а машина скорость не набирает, переключил на 4-ю она поехала как обычно, 5-я, 6-я, все норм, через пару часов опять такая же канитель, только уже на третьей. На базе загрузился килограмм 500, не больше, пошагал обратно, Дукато опять на обгон два раза не захотел. ЕГР заглушен, катализатора нет, топливный фильтр менял тысячи полторы назад. Может кто в курсе где причину искать?
Улан-Удэ, Россия
Пропадает тяга на низах
Пробег: 202 000 км
FIAT Ducato 2012, двигатель дизельный 2.3 л, 120 л. с., передний привод, механическая коробка передач — поломка
Машины в продаже
Тюмень
Fiat Talento, 2016
2 000 000 ₽
Тюмень
Fiat Linea, 2011
430 000 ₽
Саратов
Fiat Albea, 2011
350 000 ₽
Тамбов
Fiat Punto, 2013
595 000 ₽
Реклама
Комментарии 6
Накатал 1000 затыков не было, похоже причина была в этой трубке, которая с перепускного клапана в обратку, клапан на всякий случай то же заменю.
Хбз, сегодня только полез смотреть, защита со стороны тнвд в солярке была, на резиновой трубке обратки один хомут стоит не родной (обычный червячный) немного подтянул, вроде оттуда топливо давило, может задубел шланг на морозе, завтра за грузом поеду, буду смотреть, утром мороз обещают -33.
Ну что починил?
Такая проблема была у меня. Причин может быть несколько. В основном — это разрушение проводов жгута. Можно самостоятельно посмотреть их состояние. Если видно позеленевшие части — там провода фактически нет.
Следующее — неисправность датчиков (расходомер…) — решается перепрошивкой на евро 3.
Мне дважды перебирали жгут — не помогло. Откинули лишнее и перепрошили евро 3 — езжу по сей день. Стоимость 10000 (3 года назад).
В Туле на евро 3 делал?
Везде делают, просто вносят изменения в программу и удаляют лишнее. Машина резвее становится, с места никто не возьмёт. Пробег под 800, а она летает.