Неисправность системы двигателя!

большие проблемы, но как оказалось с простым решением. И так начну с самого начала. Заехал вечером на местную АЗС, после чего поехал домой, на следующий день катался как обычно, работа-дом, работа дом, за женой, по магазинам и все. На следующее утро предстояла поездка в город (50км)
Добравшись до города и сделав все дела стал возвращаться домой и тут машину начало дергать, пропала тяга и загорелась ошибка (на фото) далее на дисплее было написано ‘скорость ограничена’ (что типа этого) приходилось глушить и заново заводить, таким образом я проехал 20 км и встал на трассе. Хорошие люди отбуксировали меня до дома. Далее полез в интернет за советами что это может быть, кто то говорил что это педаль, кто про свечи, кто то про провода и большинство говорили про панель приборов которую нужно перепаивать. На следующий день я поменял свечи и провода, снял приборку и пропаял разъём. Ну, думаю, все! Проблема решена! 😃но не тут то было машина заводилась, три раза обороты прыгали до 2+тыс и машина глохла. Благо у нас на работе есть толковый паренёк, который шарит в автомобильной электрике. Позвонил я ему и он подъехал. Подключил сканер и выдал мне ряд разных ошибок, что то там с генератором и что то про вторые лямбды. Вообщем пока проверяли ошибки -сдох акум. Он сбросил ошибки и сказал, как заведёшь проверишь как работать будет, и пошёл домой.
Подзарядив Аккум пошел пробовать завести и разумеется не смог, потому что Аккум не зарядился 😃благо в этот момент подъехал сосед, он меня и прикурил, сначала машина завелась и затроила и заглохла, и так пару раз. Потом после 4 раза она завелась и начала работать на холостых, но стоило только чуть нажать на педаль газа, она сразу же глохла. Вообщем решено было дождаться следующего дня. На следующий день, догорились с Серегой, что после работы он снова со сканером ко мне, будем проверять педаль и дросель. Наступил вечер, серега подошёл, все подключил-проверил. Педаль работает, дроссельная тоже работает. Все в пределах нормы. (Тем не менее ошибок он мне показал целую кучу) пока мы все это время проверял, машина тарабанила на холостых, пока Серега проверял педаль, заметил, что при слабом нажатии на педаль машина не глохла, подождав еще уже при слабеньком нажатии она начинала набирать обороты. Вообщем он подумал, что может быть проблема в топливе и все что из этого вытекает(давление в рампе, ну и сам насос) позвонив другу и попросив привезти бензинчика с другой заправки, мы заправили машину и стали ждать, подождав еще пол часика я решил нажать на педаль, и о чудо, все нормализовалось. Проблема была в хреновом бензине, вот и все! )) всем спасибо за внимание и извиняюсь за много букв и опечатки, если такие имеются. 😃 всем ровных дорог