Всем привет! Достала меня панель приборов похожая на новогоднюю елку. Тухли и зажигались вновь диоды подсветки приборки в разных местах и непонятной последовательности. Как на этом видосе
Почитал я на форумах решение данной проблемы — самый распространенный ответ — забить и кататься дальше :)
Забить это не мой вариант!
Решено туда залезть и разобраться с этой фигней. По опыту задних диодных фонарей может помочь пропайка диодов на плате.
Разбор панели не представляет ничего сложного. Вот видос как это сделать (Респект Марку)
Но есть один нюанс, дефлектор воздуховода надо снимать крючком, для этого есть специальные отверстия в нем. Иначе можно сломать крепления на декоративной накладке и как это уже сделал кто-то до меня.


Вот приборка на столе, и тут надо запастись терпением. Разбираем дальше, все на Torx и защелках. Раскручиваем и отщелкиваем защелки. Самая сложная на фото ниже. Аккуратно ее как бы расклиниваем пластиковой лопаткой

И вот, пластик весь снят, стекло ждет полировки а дефлектор антискрипа и подклейки, т.к. у меня такая ситуация как и у Марка на видео по демонтажу (все рассыпалось).
Чтобы добраться до самой платы, надо снять стрелки.
Перед снятием все зафоткал как стояли стрелки, чтобы их также точно и поставить.


Просто снять руками потянув вверх у меня не получилось. Я их проворачивал в сторону упора и тянул вверх.


После пайки откладываю плату в сторону и занимаюсь стеклом и воздуховодом.
Стекло было изрядно поцарапано кололо кнопок и внизу стекла. Из пробки и трубки и поролона и помощи клеевого пистолета сделал приблуду для полировки в местах куда обычным полировальным кругом не залезть

Далее дефлектор. Проклеил места которые издавали скрипы специальной лентой и клеевым пистолетом прихватил рамку внизу, чтобы не отпадала




Все собираю и иду ставить на машину… и офигеваю…не горят некоторые диоды вообще :(


Снимаю приборку с машины и снова несу домой, и начинаю танцы с бубном. Я не профессиональный автоэлектрик, поэтому кроме обычного тестера и пары паяльников у меня в арсенале ничего нет, типа паяльных станций, универсальных блоков питания и т.д.
Из старой батарейки CR2032 на 3 вольта, которую я недавно заменил в ключе от авто и она ждала своего часа на утилизацию в ящике, я сделал вот такую приблуду для проверки диодов.

Тыкая краями проводов в диод на плате можно проверить его свечение (соблюдая полярность, где скошенный уголок "-" )
Пропаяв еще раз, проверив диоды и немного поумнев — несу только плату (замотав в стреч-пленку) в машину и подлючаю к разъему — и снова офигеваю…

Несу домой, пропаиваю снова, проверяю и несу назад подключать к разъему и…

Эти танцы с бубном я повторял 5 раз, и пришел к выводу, что скорее всего, проблема возможно с какими-то диодами, т.к. если на них понажимать они загорались и иногда загорались соседние. Принято решение заменить все 20 диодов подсветки. Начались поиски …

Но и тут мне не повезло в 4 интернет-магазинах мне сказали, что их нет в наличии и будут в феврале.
До февраля ждать не вариант, я пошел в "Эпицентр" и купил 1 метр диодной ленты с диодами SMD 3528 только они ниже и люминофор у них квадратный и они ярче чем родные.

Выпаял их из ленты вот таким способом

Нагрев паяльником снизу, диод легко снимается (не надо тянуть, можно оторвать контакты, так было :) )
Без паяльной станции, выпаивать диоды с платы сложнее чем с ленты, и получается это немного по варварски, сначала одну строну, приподнимаем и потом вторую.

На всякий случай для себя сделал такую схему полярности диодов, т.к. если перепутать, то работать не будет.

Все диоды перепаяны на новые и проверены приблудой (проводки необходимо тыкать в контактные пластины на плате, а не к самому диоду, тогда будет ясно пропаялся он или нет)

Подключаю плату для проверки и вуаля… горит очень ярко…

Собираем в корпус и на место в машину.



На все про все у меня ушло 3 дня и 85 гривен (1 метр ленты). Благо машина была не очень нужна.
Поэтому если решили полезть в приборку с такой проблемой, то желательно сразу запастись доидами, оттенок выбирайте холодный белый 4500-6000К.
Теперь катаюсь и наблюдаю, и надеюсь, что все будет ОК.
Всем добра!






Комментарии 16
Доброго времени суток, супер, подпись.Подскажите пожалуйста случайно нет информации как изменить пробег в большую сторону с помощью вами диагноста.Сменил панель а пробег на новой машине на 51000
Доброго! Не знаю как изменить пробег. С таким вопросом лучше обратиться к прекупам, они точно знают ;)
Как стрелки снять, что бы потом поставить правильно и они показывали точные показания, я не понял по твоей картинки со стрелками
Чтобы точно выставить стрелки в идеал, надо запустить "Васей диагностом" тест исполнителей, выбрать приборку и по этому тесту выставлять (корректировать), что я спустя какое-то время и сделал, т.к. показатель температуры показывал не точно, да и спидометр с тахометорм лучше "уточнить"
И что в этом тесте исполнителей? В ручную стрелки снимать и ставить как то? Она ведь скорость не покажет, можно по подробней И где вообще тест исполнителей в 17 блоке приборке, ааа или тест исполнителей это что бы стрелки просто вверх поднялись потом опустились, так у меня стоит эта функция, к че у это
Выражаю свое уважение за проделанную работу и отчет. А так же целееустремленность. Я бы на разборке уже купил с цветным дисплеем. В принципе так и сделал, но просто чтобы поменять монохромный на цветной, не занимался таким глубоким ремонтом.
Потом ее перешивать и корректировать пробег (ну или забить и потерять его).
Я за 30$ помоему защиту снял в гаражах. Официалы хотели вдвое больше с шансами 50/50. Паря, который снимал защиту и адаптировал сказал он пробег не правит, это в другие гаражи))) на я запомнил что +60к примерно к пробегу на новом щитке. Буду продавать — укажу актуальный, если что отдам старый щиток в придачу
Enzidas
Выражаю свое уважение за проделанную работу и отчет. А так же целееустремленность. Я бы на разборке уже купил с цветным дисплеем. В принципе так и сделал, но просто чтобы поменять монохромный на цветной, не занимался таким глубоким ремонтом.
Я был на грани покупки другой приборки, даже посмотрел, что и по чем есть на разборках
На ленте написано, что она SMD3528 ?
На ленте не написано, но продавец в магазине знал, что мне надо да и по внешнему виду и размерам это они 3.5 на 2.8 мм.
Спасибо.
Хорошая работа. У меня тоже пару моргали, мне мастер перепаял, второй год пошел, полет нормальный.
Я очень давно также делал на гольфе четвертом, там в штате подсветка синяя, от чего совершенно неинформативная, особенно на ходу. Перепаивал на белые светодиоды. К сожалению найти такой же яркости не получилось и новые светодиоды выжигали глаза даже на самом низком уровне яркости.
В итоге я вырезал как по трафарету и подложил под шкалу обычный лист бумаги А4. Яркость стала как надо.
Неплохо так заморочился! Хорошая работа!