После смены ЭУР на ГУР заметил, что при выкрученном руле падают обороты, появляется вибрация и на парковке у меня пару раз заглох двигатель.
Сгонял в субару клуб, предложили начать с чистки дроссельной заслонки. Цена вопроса 800 руб. Сделали.
Возле клуба, вроде стало ощутимо лучше. Доехал до дома, да, стало получше, но всё таки появляется вибрация, хотя заглохнуть не получилось. Будем наблюдать.
Если у кого есть какие предположения по этому поводу — велкам.
Основное было от знакомого механика: так как мозги не знают о гидраче, то они не понимают, что при нагрузке от него нужно добавить оборотов, например, как это случается при включении кондея. С другой стороны, свопов много, а я не нашёл схожей наблюдаемой проблемы.
Плюс, на помпе ГУР есть датчик, сейчас он никуда не подключен. Вроде как это даже не датчик, а исполнительное устройство ответственное за "утяжеление" руля на скоростях >80 км/ч. Понятно, что к мозгам его не подключить, но истинное назначение очень интересно.
Комментарии 13
Про обороты не помню, вроде проблем не было
Я тоже эур на гур поменял в субару клубе, давно. Проблема была в подсосе воздуха, гул, устранил, уже много км проехал, проблем нет
Гул… хммм… типа как турбина (не авто) работает?
Гул гидрач а из-за подсоса воздуха
h4tr3d
Гул… хммм… типа как турбина (не авто) работает?
Но больше проблем никаких
Мотор 2л, итак на мощу не богат, ЭУР туда и поставили, что б доп. нагрузки снизить.
До этого на этих ежах нормально так ГУРы стояли. Суть не в этом. На этих атмосферниках вполне себе не единожды делались свопы, и интернеты молчат о подобных проблемах.
Ну тут уж нужно определяться, риски то при любом свапе есть, деньги только при этом не прибавляются.)
Я просто хочу понять, это опять мне так "везёт" или просто молчат все? :)
Здесь на драйв с конкретными владельцами нужно пообщаться, так более понятно будет.
h4tr3d
Я просто хочу понять, это опять мне так "везёт" или просто молчат все? :)
На 2,5 тоже есть такое, даже когда утром выхожу сигналку открываю обороты на два три секунды заметно падают. Генератор даёт 14.2V, аккум в норме гелевый стоит. Думаю может массу попробовать подкинуть допом с двигателя
h4tr3d
Я просто хочу понять, это опять мне так "везёт" или просто молчат все? :)
Это я к тому что обороты падают наверно не только при повороте руля
Надо понаблюдать