Случайно на АВИТО наткнулся на объявление о продаже дешёвых штамповок мало б/у.
Кто не в теме — разболтовка и центральное отверстие на Дискавери 2 практически уникальные, без редчайших проставочных колец и танцев с бубном очень мало вариантов дисков, кроме оригинала.
Да и те (обычно они от БМВ) не отличаются требуемой грузоподъёмностью.
На ЗИЛе всё сделали, как и в прошлый раз, отлично.
Приятный сюрприз: не пришлось покупать колёсные гайки по 250 руб/шт. — подходят от УАЗа размером 14х1,5
.
Опыт эксплуатации: стальные диски не нужны.
Они тяжёлые (!) и, главное, из них не смыть намёрзшую в межсезонье грязную кашу. И тормоза-суппорта не помыть на мойке: всё дело в малюсеньких дырочках.
Единственный их плюс (кроме дизайна) — их, теоретически, можно починить кувалдой даже не в Дербенте, а вообще везде.
Нужен второй комплект нормального литья.
Комментарии 6
на авито за 6-8 р можно вполне себе комплект литья взять.
На том этапе я хотел именно штамповки. И взял на Авито за 4 т.р. ;)
А сейчас да, присматриваюсь к литью.
тоже одно время думал о штампах bmwных или vw, но с точки зрения ширины диска. Железо узкое, от транспортеров вроде даже 6" есть, а на таких травиться можно сильно -не слезет. но эт больше фантазии конечн
Ну тут штампы родные от D2, 7 дюймов ширины.
Про штампы BMW меня запугали, что проставки на центральное отверстие (у немцев оно чуть больше) для штамповок не применяются — только для литья.
Так что либо родное литьё (шириной 8) R16 или R18, или немецкое литьё R17 (там есть выбор ширины).
"Приятно" читать, что люди любят исключительно личный опыт, а опыт других их не устраивает… с вашим подходом второй комплект вам не нужен сразу бэдлок
Не, вторым комплектом мне нужно просто литьё. С достаточными просветами между спицами диска.
16 или, для разнообразия, 17 от BMW.