Привет всём!
В прошлой записи был рассказ как я чуть АКПП не положил. Конечно сказать что я очканул, это ничего не сказать. Но надежда была и по этому я пошёл по пути наименьшего сопротивления. 😁 Первым делом было купленно масло DW1 от Honda. Цена конечно 3.14здец.😑

Дальше всё как у всех. Открутил сливную пробку

Масло слилось темно но без запаха гари.


На магните была шуба, забИл её сфотать. 😁 На Торнехе шуба не больше была.
Далее мерными стаканами определил что слилось у меня масла 3.650.

Заливал свеже масло через щуп т.к. других способов я не знаю.)


Ну и как же не промыть соленоиды?! Для этого нам потребуется прямые руки не большой набор инструмента и время.





Дальше пошли в ход отдельно стоящие солинойды ну и датчики частоты вращения.
После сборки прокатился и заметил что пробуксовки ушли но не большой толчек при переключении с 2-ой на 3-ю и обратно присутствует. Через пару дней подъехал и фильтр


Замена заняла от сили минут 30. Открутил два болта на 6 под ключ на 10 и отвёл в сторону маслянную трубку

Потом ключем на 24 откручиваем сам фильтр и собираем в обратной последовательности.
Теперь к наблюдениям. Коробка стала работать плавнее.
Ну в общем как-то так. Спасибо за внимание!
PS. Дело было не в бобине. Просто накрылся сдвоеный соленоид. Замена на бу помогла. АКПП заработала как прежде. 😁






Комментарии 26
Пришла кпп. Поставил прокатнулся вечером всё отлично. Ремонт 90 т.р. и масло он же мне прислал 8 литров
Отлично! Поздравляю.))))
Созвонился
Тоже сегодня созвонился. На днях буду снимать АКПП и отправлять.
Удачи
Всех с Н. Г. У меня отъехала кпп. Сначала на ходу в нейтраль переходила при этом пинки или даже удары сопровождали весь процесс поездок. Потом пропала задняя. Отправил МИГу. После праздников пришлёт. Отпишусь что да как пока в 90т.р. встала.
Я вот тоже наверно Мигу отправлю. Ты ему звонил или в клубе списался?
Есть очень интересная инфа по акуре…
Приветствую всех.
А как мне написать пост у вас в сообществе?
Вы про какое сообщество?
Я про сообщество Акура мдх 1
lev-vat
Вы про какое сообщество?
Вот такой штукой хотел похвастать.
acura-suv.ru/forum/ сообщество.
Из всех ошибок только 2 думаю являются прямым приговором АКПП это низкое давление масла и несоответствие передаточным числам на валах, остальное не так страшно.
Даже не знаю что ответить.) Плохо знаю мат часть по этим АКПП. 😔
Хорошее ТО! Масло конечно было жуткое, а вот не знал что у нас есть фильтр! А что за ошибка Р0740? Возможно АКПП ещё походит если со сменой масла ушли проблемы. Поставь датчик температуры помониторь нет ли перегрева, дело копеечное.
Проблема ушла частично к сожалению. 😕 На холодной коробке наблюдаются пенки и подвисания. Р0740 указывает на то что блок управления обнаружил проблему с эл.магнитным клапаном блокировки гидротрансформатора.
Ну это вроде лечится ремонтом или заменой клапана, с такой ошибкой желательно пока не ездить на больших скоростях более 70км ч, я сегодня гляну что мануал говорит по этому поводу.
Да вот не выходит её поставить и не ездить. Нужна каждый день.
lev-vat
Проблема ушла частично к сожалению. 😕 На холодной коробке наблюдаются пенки и подвисания. Р0740 указывает на то что блок управления обнаружил проблему с эл.магнитным клапаном блокировки гидротрансформатора.
В любом случае, ремонт коробки это дичайший и дорогущий гемор, и не всегда с первого раза даже у опытных получается, приходится по несколько раз снимать, ставить. Могу дать контакт гуру по этим коробкам с Череповца, к нему со всей России везут коробасы на ремонт, может что подскажет
Конечно давай. Буду признателен.)
lev-vat
Проблема ушла частично к сожалению. 😕 На холодной коробке наблюдаются пенки и подвисания. Р0740 указывает на то что блок управления обнаружил проблему с эл.магнитным клапаном блокировки гидротрансформатора.
Я думаю что если вдруг у меня сломается АКПП тьфу тьфу 😅легче машину как есть продавать со скидкой на коробку
Да я бы модет так и сделал, вот только продать её проблемно будет. У нас они спросом не пользуются.
Ещё можно через HDS соленоиды протестировать, если не они, то бублик скорее всего в ремонт
lev-vat
Проблема ушла частично к сожалению. 😕 На холодной коробке наблюдаются пенки и подвисания. Р0740 указывает на то что блок управления обнаружил проблему с эл.магнитным клапаном блокировки гидротрансформатора.
Проверь соленоиды, сопротивление между контактом и корпусом должно быть в пределах 12-25 Ом, блокировка гидрика соленоид С, я взял с мануала на рестайл, у тебя может быть по другому?
Что-то не додумался прозвонить. На новогодних праздниках займусь. Но что-то мне подсказывает что малой кровью я не обойдусь.