Морозы у нас хорошие и автомобиль стоит на автозаводе. При этом ездим мало. Как пример за неделю 100 км не накатывала, а автозавод срабатывал 30 раз. И как поняла от этого и пошли последствия!
Всплыли ошибки engine system service required и через день добавилась ещё одна reduced engine performance.
Так как своего теплого гаража нет заехали к знакомому и он начал заниматься… Присылает фото и мало сказать что я была в ужасе и шоке! Дроссельная заслонка в воде
и все патрубки тоже полны воды, да ещё и со льдом и маслом.
Им произведена чистка и сушка… Всё установлено на место. При заводе небольшие неровности в работе авто остались, но вероятно просто нужно было время так сказать притереться вновь установленной запчасти т.к через какое-то время заработала нормально.
Все ошибки сбросились и более не появлялись. Даже вечно у меня горящий чек двигателя тоже ушёл.
НО! Когда покатались и заглушили машину через минут 10 она уже не завелась… Крутить крутит но даже не схватывает. Начали думать в чём причина и изучать просторы интернета. Одной из возможных причин было что мог заклинить топливный насос и может помочь способ постучать по баку. После данной процедуры машина почему то завелась. А может и не после процедуры, а просто завелась. Сейчас это уже не понятно тк до процедуры ещё раз не пробовали завести.
Манометром (правда не уверена в его исправности) штуцер замерили, показал меньше единицы при том что давление должно быть 3,5-4). Но опять таки монометром ли это нужно мерить?
После того как заглушили стала глючить сигнализация, блокировка дверей срабатывает, а разблокировка нет: только правая задняя дверь открылась после нескольких попытках.
Спустя какое то время машина так же то заводилась то нет… Сигнализация так же глючит.
И ещё один момент. При включение зажигания спустя секунд 20 основные датчики гаснут кроме маслёнки и чек двигателя моргает 7 раз потом исчезает и когда заводишь чек на секунду появлялся и тоже исчезает.
А ещё стрелка бензобака полностью легла.
В общем в чём основная причина не известно.
Пытаюсь установить прогу на ноут чтобы через виду выявить причину… Хотя сигнализацию она, как мне кажется, не увидит и надо будет всё же обращаться к автоэлектрику.
Как решу проблему допишу, если не забуду, что в итоге было.
Комментарии 49
В нашей семье функцию автозапуска выполняю я. Выхожу на минут 10 пораньше. Это только для случаев ниже -20, а это бывает у нас в НН не часто.
Автозапуск по температуре — предпочтительнее. Остыл до +5 — запускаемся на 20 минут. И автоодеяло) Стоял во дворе лексус жеппой кверху, с запуском по таймеру, через неделю перестал запускаться) Замерзшим конденсатом перекрыло нафиг выхлоп
У меня так и стоит по температуре, но когда двигатель до -6 остывает. Но одеялко я не стала ложить. А вот что касается глушителя он у меня всегда вниз смотрит, специально мордой на пригорок заезжаю…
Ну вот видимо порог в -6 не очень подходит — переходы через 0 вызывают образование конденсата. У меня с одеялом уже месяц на автозапуске. Плюс я переключаю вентилятор печки на 1, и температуру почти на минимум перед тем, как заглушить машину после поездки, чтобы меньше тепла уходило в салон. Максимум неделю без движения стояла, как раз морозы -20 были.
Морозы минус 20 вообще никогда не ощущались. А когда от 35 и выше… То печально. Вот тогда то и начинаются карусельки с поиском неисправности.
Вы не боитесь, что в один прекрасный момент у вас ещё банка глушителя лопнет ? Уже много таких претендентов было из-за постоянного автозапуска и отсутсвие езды на машине . Старайтесь ещё машине просратся во время поездки, хотяб на 2-3 передаче
Для таких случаев делается отверстие в банке глушителя))
Когда на улице мороз от -20 и ниже, то от автопроговов он уже не спасает
Что не спасёт?
Конечно же отверстие не спасает . Вы разве не видели чтоли по утрам как у многих машин новых из банки вода льётся, в любом случае они все с автопрогревами по ночам
Про отсутствие конденсата я не писал, я писал что от полного замерзания выхлопа спасает отверстие в банке глушителя! Если я не прав поправьте меня))
Не прав, так как капля с отверстий успевает замерзать и закрывать его при -20 .
Вот хотел специально видео найти и скинут, где машина у автодилера стояла на стоянке с автозапуском и таймером и никуда не ехал . В итоге нехило так раскорячилось банку и выдавил бампер. И все это было при -30 -35 градусов
Я никому ничего доказывать не собираюсь!
Azunay
Не прав, так как капля с отверстий успевает замерзать и закрывать его при -20 .
Вот хотел специально видео найти и скинут, где машина у автодилера стояла на стоянке с автозапуском и таймером и никуда не ехал . В итоге нехило так раскорячилось банку и выдавил бампер. И все это было при -30 -35 градусов
Я советы даю не по просмотренным видео блогеров а из личного опыта и опыта знакомых людей, это две большие разницы
Azunay
Не прав, так как капля с отверстий успевает замерзать и закрывать его при -20 .
Вот хотел специально видео найти и скинут, где машина у автодилера стояла на стоянке с автозапуском и таймером и никуда не ехал . В итоге нехило так раскорячилось банку и выдавил бампер. И все это было при -30 -35 градусов
😱😱😱
Azunay
Не прав, так как капля с отверстий успевает замерзать и закрывать его при -20 .
Вот хотел специально видео найти и скинут, где машина у автодилера стояла на стоянке с автозапуском и таймером и никуда не ехал . В итоге нехило так раскорячилось банку и выдавил бампер. И все это было при -30 -35 градусов
Звучит неправдоподобно. Лед разрывает при единомоментном замерзании всего объема. Когда намерзает слой за слоем — просто в конце концов перекрывается сечение выхлопной трубы.
Nikolay10051977
Для таких случаев делается отверстие в банке глушителя))
Там есть небольшие отверстия
Скорее всего у вас Акум сдох. Частые заводы и малые пробеги
Нет аккум в порядке.
Всем кто пишет что надо подольше поработать после автозапуска. Во-первых мотор должен погреться до рабочей температуры. Во-вторых, мотору надо дать нагрузку что конденсат из масла быстрее и парился.
Андрей, как Вы можете давать советы по эксплуатации автомобиля в мороз если сами -40 видели только по телевизору? А всякие блогеры-шмогеры пусть жителям южных регионов рассказывают про эксплуатирую в мороз 😂
Мнение диванных экспертов тоже важно 😂
А по сути, в чем я не прав?
Про работу на автозапуске, у нас в Якутии почти все машины работают зимой на автозапуске и все себя прекрасно чувствуют))
Потому что после ночных запусков машина днем ездит и конденсат испаряется. А если про машину забыли на несколько дней, то конденсат при автозапуска будет только собираться
Сделай отверстие в нижней точке банки глушителя и будешь самым счастливым человеком в Харькове))
Эта дырочка конденсат с масла не выведет))
Андрей, не нужно всё переворачивать с ног на голову, разговор был что из-за конденсата разрывает банку глушителя я и посоветовал сделать отверстие чтобы не разорвало а ты чудесным образом приплёл сюда конденсат в масле двигателя 😂
Словно эмульсию в масле никогда не видел))
Видел только на щупе немного налёт и то до прогрева двигателя
AndreyKa-Kharkov
Словно эмульсию в масле никогда не видел))
Да к чему вообще весь этот сыр-бор, работа двигателя допускается при наличии конденсата в начале работы двигателя
AndreyKa-Kharkov
Словно эмульсию в масле никогда не видел))
Если тебя пугает конденсат в двигателе тогда вообще не эксплуатируй машину зимой
У меня его нет))
AndreyKa-Kharkov
Мнение диванных экспертов тоже важно 😂
А по сути, в чем я не прав?
Лично моё мнение что лучший вариант для зимы это автозапуск по температуре, т.к. под капотом всё прогревается и навесное тоже, а Вебасто и тому подобное греет только антифриз, на автозапуске машина быстрее готова к поездке
AndreyKa-Kharkov
Мнение диванных экспертов тоже важно 😂
А по сути, в чем я не прав?
Лично я не считаю и не заморачиваюсь по поводу расхода бензина на автозапуске, сколько нужно пусть сколько и расходует, а те кто считают выгоду пусть ездят на велосипедах 😂
Ну когда бенз у вас будет по 110 рублей иначе запоете))
Когда бензин будет по 110 и зарплату поднимут, могу себе позволить по 300 литров бензина заправлять каждый месяц а остальное мне пофиг😂
Nikolay10051977
Лично я не считаю и не заморачиваюсь по поводу расхода бензина на автозапуске, сколько нужно пусть сколько и расходует, а те кто считают выгоду пусть ездят на велосипедах 😂
Поддерживаю!
Nikolay10051977
Андрей, как Вы можете давать советы по эксплуатации автомобиля в мороз если сами -40 видели только по телевизору? А всякие блогеры-шмогеры пусть жителям южных регионов рассказывают про эксплуатирую в мороз 😂
🤣🤣
Рекомендовал бы установить бинар либо вебасто. За зиму он себя отобьет. На крайний случай электроподогрев 220в. Поможет сэкономить время деньги и нервы. Автозапуск на машинах такого класса не оправдывает себя.
Бинар и Вебасто никак себя за одну зиму не отобьёт))
Добрый день. А зачем вам автозапуск, если мало ездите? Пришли, запустили. Машина не дизель, а бензин. Прогреется быстро. Еще и на аккум.батарею нагрузка в морозы. Про дополнительный расход бензина не упоминаю. Конечно же нужно и электрикам и механикам показать и сделать "раз и навсегда", потому как не дело, что она то заводится, до нет… Подведёт как-нибудь в самый неподходящий момент.
Автозавод потому что морозы по 40 градусов и не факт что утром заведётся. Используем то каждый день, просто мало ездим: так по месту…
может, тогда, подогрев двигателя? Если Вебасто дорого, то есть другие, более экономичные варианты. Запуск-выключение на морозе — зло.
Я например для своего Пилота в своё время термоэлемент купил, который в блок двигателя вкручивается и через минитрансформатор в розетку 220В (элемент питается от 110В — США). Но в гараже ниже минус 7 не опускается, машина запускается на "раз" и через 5 минут внутри практически Ташкент :)
В любом случае крайне рекомендую найти причину запуска "под настроение автомобиля"…
Поставь время работы двигателя на большее время на автозапуске
У меня по температуре выставлено.
Все проблемы авто, если вы мало ездите и температура не доходит до рабочей вот и вся проблема. Конденсата нагары и тд
Nikolay10051977
Поставь время работы двигателя на большее время на автозапуске
Надо именно ездить. Чтобы из масла конденсат выпарился
Если двигатель достиг рабочей температуры в любом случае влага будет испаряться
Я ниже в коменте добавил видео