Вот уже владею W204ым чуть больше года, а о многих моментах я узнаю только сейчас. Начнём с того, что многим известный Аркадий Малхозов скинул свой гайд, где он коротко (не очень коротко 😂) и по фактам описывает слабые места нашего любимого W204.
Обратил внимание на конструктивно косячный момент в системе охлаждения m271.8 мотора (вентилятор радиатора начинает работать в аварийном режиме). У меня такое было и когда узнал о последствиях (перегрев платы КПП) которая стоит 55000₽ (сейчас ещё дороже думаю) загорелось одно место. Все это происходит из-за нарушения циркуляции антифриза, следствие завоздушивание контура КПП.
Полагаю 90% владельцев W204 с m271.8 в совокупе с 7gtronic шарят за эту тему и все уже давно переделали систему охлаждения от m274. Всего то надо купить 3 трубки, номера:
Замена заняла минут 10-15.
Теперь летом все будет хорошо 👌🏽. Так же купил уплотнительные кольца на кулер. Вот их номера:
A0219976645 (левый низ).
A0219976645 (правый низ).
A0219976445 (левый верх).
A0219976545 (правый верх).
Своими силами поменял только правую сторону. Левую переуплотнять в сервисе буду.
Вышеуказанные работы проведены были в октябре 2021, пробег 92000тыс.км.
Пришёл самый не долгожданный момент, период переобувки. Зимний комплект на R17.
Едем дальше и приезжаем в SEVEN FORCE.
Приехали на ST1. Настроились под 95 бенз, но не спешите кидаться в меня камнями, чаще всего я езжу на 100-ом). Это сделано в практических целях, далеко не всегда и не везде есть возможность 100-во залить.
Машина поехала очень и очень бодро. В семье есть BMW F30 LCI 320i на Xdrive (сток) и она теперь стабильно сзади, но это пока 😂. Езжу до сих пор с улыбкой. Прошились в октябре 2021, пробег 93000тыс.км.
Пришло время ТО. Пробег 94000тыс.км.
Масло моторное Лукойл Генезис 5w40.
Фильтры Фильтрон (масляный, воздушный).
Решил спереди поменять ещё тормозные диски с колодками.
Сейчас будет просто много фоток))
Когда менял масло, обратил внимание на купол КПП, а он у меня в масле. Тут сразу мысли, что теплообменник приехал, но со стороны его как раз сухо. В группе в вк кто-то говорит, что вакуумный насос и тд.
Приехал в FunTaz, приговорили полый болт. Я хз че это такое, сказали отвечает за смазку турбины. Окей меняем его.
Стойки под вопросом, я ставлю на опоры ( появился стук ).
Как мне объяснили, что его поменяли на другой болт, который с клапаном, типо ревизия. Посмотрим, катаюсь, вроде сухо все).
По рычагу решать нечего, менять буду.
Если опоры менять, надо смотреть сразу как дела со стойками. Ребята из FunTaz рекомендуют ставить Koni любой серии, под любой карман. Что скажете вы?)
Комментарии 18
Здравствуйте. Скажите, а у вас уровень жидкости уходил когда система завоздушавалась? У меня по утрам при запуске мотора высветилось " долейте жидкость" открутив пробку на расширительном бачке, она снова поднялась. Так повторяется постоянно теперь, и в месте с этим стал постоянно крутить вентилятор после длительной поездки
Нет, просто пару раз вентилятор в аварию в вставал и крутил на всю катушку.
Есть в этом сервисе правильный сход-развал?
У них нет сход-развала ((
У тебя какие стоят?)
У меня ещё родные
По мартерам бери бильштайн либо сакс и не парься, ходят на ура.
замеры не делал после чипа? Сколько лс обещали?
Они пообещали 230 л.с.
0-100 не смогли замерить из-за резины
80-140 в стоке проехала 10,3
80-140 на софте 8,4
После я думаю будет очень ощущается с 160 сил 200+. Интересно чипуют ли моторы 274?
Это их параметры на мой мотор.
Ну с твоего кидают стоковую прошивке от c250 и добовляют лошадок 20, и ощущения прикольные. На моём моторе смысла нет)
kixer
После я думаю будет очень ощущается с 160 сил 200+. Интересно чипуют ли моторы 274?
Это на m274 1.6))
Как брембо тормозилки? Вот думаю в круг все менять, либо ATE.GALFER.BREMBO
Объективно не отвечу)) я проехал только около 150 км. Можно сказать притер пока)
Да толком не было резких торможений.
Я не знаю почему именно их выбрал) Но ATE нормуль 👌🏽👌🏽👌🏽
Просто боюсь кроме ате что-то ставить, вот trw точно нет, а вот брембо интересно какие они, просто так проверены несколькими торможения и подряд со 160, остальные не выживали и запекались.
Короче есть угар один, но он более чем рабочий оказался
Друг на х3 3.0d на чипе естественно поставил колодки патрон с дисками техстар.
И машина действительно со 160 км/ч до полный остановки 3 или 4 раза остановилась
Но это было не летом, а позлей осенью, но температура была плюсовая. Так вот, вони тормозной не было, биения никого не было, диски только сильно посинели.
kixer
Просто боюсь кроме ате что-то ставить, вот trw точно нет, а вот брембо интересно какие они, просто так проверены несколькими торможения и подряд со 160, остальные не выживали и запекались.
Тоже долго подходил к выбору колодок и тормозных дисков для своей Ауди ТТ. Брембо они мягкие колодки, стираются быстрее но и диск не жуют. Я их поставил на зад, т.к. рационально и правильно ставить на заднюю ось мягкие колодки. Единственный минус брембо из за мягкости это они пылят, диски быстрее пачкаются. А на счёт переда это конечно ate, проверено временем и качеством. Диски же я ставил с улучшенными характеристиками Отто Циммерман, очень прочные. Проверил на 2х машинах 👍 может инфа окажется полезной