
Теперь когда есть ребро, появилась возможность обрабатывать, разглаживать верх крыла по сфере, разбивая верхушки и поднимать низины, появилась возможность контролировать процесс, не одеяло короче), шов буду пытаться спрятать под ребро, в одну линию, так потом удобно будет к нему подобраться чтобы обработать, да конечно сказывается не достаток опыта, особенно в последовательности операций).Я выкладываю процесс с конца по степени готовности, по этому фото не повторяются, как может показаться.























Комментарии 34
Интересно получается …
Это ж сколько будет весить эта "зверюга"? Столько лишнего металла…
тот же вопрос! Не мало ли будет UZ?
Вес будет составлять около 2-2,5т, я сам езжу на такой же восмёрке уже 16 лет, и знаю на что рассчитывать могу, только на 2уз, крутящий такой же.
Bogsnami
Это ж сколько будет весить эта "зверюга"? Столько лишнего металла…
Да господин; — не подскажите где лишний металл, так я обрежу, а то может перезаморочился).
Вы сделали каркас с рёбрами жёсткости под обшивку металлом, а должны были выколотить на балванке готовую панель.
Это не каркас, скорее фибра поддержка, объем большой, и панель большая по площади, и при скручивании кузова будет деформироваться, даже на морозе будет деформироваться, а эти рёбра через эластичный клей будут удерживать полость из нутри, и я ни кому ни чего не должен).
Эту же роль выполняют продольные рёбра самой панели плюс изнаночная перфонакладка на наружнем изгибе панели. А так — это похоже на судомоделизм: шпангоуты, релинги. Хотя есть и плюс: контрабанду возить есть где.
Если панель большая, то выклейка по пуансону стеклохолста. К примеру, мой авто весь из стеклопластика. А раз уж умеете со9давать макет из шпангоутов — могли бы весь кузов монококом выклеить. И надёжеей и быстрее и легче.
Я делаю, ты что-то там у себя делаешь, мне и в голову бы не пришло прийти к тебе и с высока поучать тебя, как тебе лепить, то что ты лепишь, по этому давай закончим это твоё назойливое веРещание, и будем заниматься каждый своим делом, хорошо?
Зачем ругаешься? Ты выставил захвалиться работой. Причём — титаническим трудом! Но это не значит, что твой путь прост. Ты сам выбрал сложный материалозатратный не рентабельный способ. Кто тебе доктор?
Ты же сам выставил для хвальбы и совета: хорошо или нет. Так почему теперь козёл я?
Я и привычки такой не имею обязываться), я строю самобытную тачку, как сам вИжу и понимаю, и не хочу чтобы кто-то нудел над ухом, потому что и сам к любому творчеству отношусь с уважением, и в моих постах нет похвальбу, потому как это гордыня, а это грех!👆 И ссориться я ни с кем не желаю, потому что в Библии написано;- имейте мир со всеми! Так что себя стаюсь держать в руках), и вообще кастом Творчество вещ сугубо индивидуальная, за частую вне каких либо правил, кроме одного, — ни какой пластмассы или пластика.🤝
Как же всё-таки ладно скроена зверюга💪😸👍
У Вас не золотые руки, а минимум платиновые!
Продолжайте в том же духе!
Очень хорошая динамика🔥🔥🔥
🙏🤝
Смотрю к крыльям очень щепетильный подход, давно мусолите. Ну чтоб удачи в творческом поиске!
А всё мусолить приходится, хочется чтобы вам пондравилось).
почему вы не пользуетесь зажимами клеко?
Я много чем не пользуюсь, просто пока не могу себе их позволить).
здорово у вас получается судя по тому что уже видно, покупка волги была лишней :D Кузов с нуля практически.
Не много осталось), да и начиналось с ней всё как с клиентской тачкой.
Великолепный 👍👍👍
Мне кажется теперь просится расширитель арок и вынос колеса
Не стоит).
а мне показалось, что арки к низу крыла излишне оголяют колесо. Задняя часть арок переднего колеса и передняя часть задних арок. Не было мысли доокруглить?
В первую очередь я преследую образ, это кастом, хот-род, и не обязательно всё в нём должно соответствовать практичности, серийника, авто на каждый день.
Это понятно. Я — художник, я так вижу. Но здесь вы явно интересуетесь мнением зрителей. Принимать его или нет -дело автора. Да и проработка таких деталей -свидетельство высокого мастерства разработчика. Я балдею от выступающих задних крыльев у американских пикапов. Да и не только их.
Согласен, но они уже есть, американские пикапы, и я на таком езжу и там это уместно, не спорю, у этой тачки другой образ, если можно я предложу свой тип кузова не пикап, грузовик, а 🤔купэ с кузовом, или грузовое купэ, или купэ-тягач!)))😄
я вовсе не навязываю )) Даже не притягиваю к какой-либо дизайнерской школе. Открыл картинку, чуть резануло, озвучил.
Все нормально, я без претензий)🤝
У меня видимо слабость к раздутым аркам, закрывающим колесо. Да и вы явно тщательно обыгрываете довольно большие в диаметре колеса для приплюснутого профиля машины.
Когда начинал её, решил что ни на что смотреть не буду, только косвенные аналогии, в этой тачке, чарджер конца 60х, корвет тех же лет, не Стингрей, арки 300c, и грузовики наши, Захаров, зисы, но не ищи сходства я ни чего не копировал, вдохновение только мне понятное, в них, а так тачка самобытная).
🔥🔥🔥
С каждым шагом всё ближе к цели!
Начинают проявляться черты и характер.
смотрю и все равно не понимаю, как это получается) и сколько труда на каждую деталь!
Да! Без труда не вынуть и рыбку из пруда)🙏🤝