У меня снят компрессор кондея, и вентилятор кондея на постоянную включён, а щас зима, и машина до конца пртгревается, это видно по стрелке на приборке и по обдуву из печки. Как должны работать вентиляторы на ней? Оба сразу, или только основной? Как проверить работаспособность вентилятора? Можно как то как на автовазе замкнуть клеммы, что б он включился? И с какой фишки брать эти контакты. Заранее всем спасибо)
Комментарии 11
Подскажите пожалуйста такой момент, подходит ли стартер с g25a на g20a
Честно не скажу, не знаю
Вентили должны срабатывать оба всегда, независимо стоит компрессор кондея или нет, возможно проблема в реле(замкнула), а чтоб проверить оба сразу то сними штекер с датчика в нижней ванне радиатора, вот не помню нужно ли замыкать фишку ли же при снятии сработают сразу))) релюшка на каждый вентиль своя, висят на кожухе вентиля
Спасибо, проверю)
Sampai04
Вентили должны срабатывать оба всегда, независимо стоит компрессор кондея или нет, возможно проблема в реле(замкнула), а чтоб проверить оба сразу то сними штекер с датчика в нижней ванне радиатора, вот не помню нужно ли замыкать фишку ли же при снятии сработают сразу))) релюшка на каждый вентиль своя, висят на кожухе вентиля
У меня нет реле на кожухе… Фишку снизу радиатора так и не скидывал, некогда было.
они в черных колпачках, на фото оно одно, а должно быть два таких реле на каждый вентиль свое
Такие отсутствуют. Надо что то делать
поищи хорошенько, может кто куда их засунул
Нету, там все в колхозе). Надо переделать, да все некогда пока
Комментарий удалён
не городи ерунды, на наших авто отдельный датчик на вентили, в нижней ванне радиатора, а у термостата лишь на мозги и на стрелку в приборку(1 контактный)
Комментарий удалён
Проверю