Если кто-то еще не менял жидкость LDS в подвеске и ваш пробег уде за 100т ыс.км то срочно меняйте, подвеска начинает работать иначе, как на новых машинах!

Запчасти на фото: 784201001, FLUIDELDS1L

Если кто-то еще не менял жидкость LDS в подвеске и ваш пробег уде за 100т ыс.км то срочно меняйте, подвеска начинает работать иначе, как на новых машинах!






Комментарии 18
nikoszxc правильно написал.Считается, что подвеска становиться жестче из за появления воздушных пузырьков(пены) в лдс в районе стоечных сфер.От пены можно избавиться спустив около литра лдс через аварийные штуцера, сбросив давление и дать время отстояться, ну или заменив всю лдс.
Я считаю, что в наших условиях лдс полезно менять по чаще.Особенно учитывая, что все любят самостоятельно контролировать уровень лдс в бачке. В результате у 90% авто уровень завышенный, лдс насыщается влагой, из за этого возможно появляется пена, коррозия на клапанах жесткости и т.п.
А "иначе" это как? Она стала более мягкой или более жёсткой? В каком состоянии слитая LDS?
Гидравлика полюбому впитывает в себя влагу и поэтому со временем теряет свои свойства
Я ее не видел! !
C тем что впитывает конечно согласен, но как именно она меняет свойства? Чего изменилось в поведении автомобиля?
У меня она была жестковатая, сейчас более мягкой стала)
Вооот! Если бы сразу про это написал тут бы давка началась! Все хотят сделать помягче, но не знают как :)
Интересно, почему было принято решение о замене лдс?
Вы при замене присутствовали? Сливали наверное без использования сливных штуцеров, просто сбросили давления и слили из бачка? Как выглядела слитая лдс?
Спасибо.
Конечно меня не было при замене!
И каким образом можно слить через бак лдс?
Она стала более мягкой, упругой.
Я в том году проходил тест-драйв нового с5 2.0HDI на автомате, вот подвеска стала примерно такая же как и у нового!
"И каким образом можно слить через бак лдс?"
По инструкции, при замене лдс, вся лдс сливается именно только из бачка.Перед этим сбрасывается давление, машина опускается ниже нижнего положения.Вся лдс из стоек и сфер перетекает в бачок.Лдс сливается через нижнюю трубку бачок-гидроусилитель.
Все таки по какой причине было принято решение о замене? Нигде нет строгих требований о сроках замены.В рекламных материалах встречался пробег до замены 200 тыс. к. Как правило лдс меняется значительно чаще попутно при ремонтах гидросистемы(стойки, трубки …).
Dr-Mihalch
Конечно меня не было при замене!
И каким образом можно слить через бак лдс?
Она стала более мягкой, упругой.
Я в том году проходил тест-драйв нового с5 2.0HDI на автомате, вот подвеска стала примерно такая же как и у нового!
причина мягкости и упругости может быть не столько в замене lds, сколько из-за прокачки системы и удаления излишков масла и воздуха из системы.
Видимо мне тоже нужно поменять… не нравится как работает, а понять не мог в чем дело.
А можно прокачать систему, слив в общем всего около 1 литра жижи с пеной . Подвеска тоже начинает работать иначе
тоже буду менять лдску, только заодно и сферы.
а что с цветом авто? красиво аж жуть )
Верх крашен в черный.)
Какой пробег?
интересно смотрится )
учитывая что авто с европы, точный пробег неизвестен. но про спидометру щас почти 140тыщ
Какие колодки на перед\зад выбрал?
Вот это я не вспомню(((
Среднечок короче говоря. Отпишусь потом
VasilyB
Какие колодки на перед\зад выбрал?
А я как-то неожиданно удивился стоимости их замены… 3100.