Всем приветы! Поздравляю с Рождеством Христовым!
На длинных выходных кажется уже переделал все запланированные дела, на диване полежал, телек посмотрел
салаты доел, шашлык пожарил,
с друзьями встретился, даже поиграть успели
снеговиков слепили,
покатались на снегокате с приводом от скутера :)
.
Ну и подвёл небольшой итог расхода за бензин в 21м году. Специально не веду ни каких таблиц и записей в приложениях, не собираю чеки, банк решил за меня все посчитать и вот что получилось.
Замечу что расходы на ТО и всякие там доработки тут не включены. Машина за год проехала ~20000км, купил ее 18 января с пробегом 21к, сейчас 41к. Это немного больше чем я за год наезжал на октавии, при чем на море так и не получилось сгонять, надеюсь в этом все срастётся, дети ждут, нужно порадовать.
Пора бы уже и на работу, а то бока растут. :)
Комментарии 69
а еще говорят, что в регионах у людей зарплаты маленькие — вон сколько на бензин тратят!
У меня все намного скромнее, специально не считал, но если взять, что заправляюсь я в среднем по три раза в месяц, до полного бака, на 3000 руб каждая заправка, то 9х12=108 тыс. руб.
Волка ноги кормят… :)
а я не считаю))) я даже не знаю сколько бенз стоит))
Везет :)
я думаю тут всем так везет, дело то не в деньгах
Ну как то так)
Не считаю деньги на бензин. Бессмысленное занятие, имхо.
Больше трехсот, но это лирика, главное эмоции от владения любимым авто!
Мои данные тут🙂
А если еще прибавить осаго/каско/парковки (особенно мск)/ мойки/ налог/то. Даже считать не буду) у меня только каско/осаго на второй год 130к + ~15к на топливо в месяц (на две машины общее 15к), + парковки ~ 1к в месяц, плюс 1-2 мойки в месяц, + платный паркинг у дома 6к месяц и + налог ~ 20к + ~ 50-60к ТО на две машины за год
С мая по декабрь 100 тыс км, но авто служебное, по работе. Последний Суперб 2.0TDI+DQ381. В месяц 800-900л дизеля. Достойное авто.
Проехал за год 26549км 100828р только на бензин), 98-100.
На Коди полный привод расход порядка 12л на сотку по городу, на Октавии он 8 был.
за 21 год пробег сотавил 41000км, бензин только сотый, ориентировочно 150-160 000 рублей, только бензин))
где-то 30к потратил за год
Примерно 220000, пробег 47т. За год. Но в этом году мало ездил(. Привыкаю к Калужской машине, пока боязно ездить далеко(.
Примерно также на двух машинах. Третью продал, там не считал за 8 месяцев
Дизелек. Учитывая бездорожье, постоянную работу вебасты при +4 и ниже, давать люлей зимой да и вообще ездия зимой с отключённой электроникой 😎, ~209 000 ₽ / 54 000 км.
а нам пофиг сколько на бензин потрачено)
Авто покупалось ездить, а не стоять с пустым баком
На Кроке 4х4 13700 км
Сложно посчитать из-за френч-догов)))
37773км за не полный год а именно с 2 февраля 2021 года как забрал из салона и до 31 декабря. Праздники не считаю)) средний расход 9-10л. Раза три заливал 95ый от безвыходности чтобы доехать до своей заправки… А так только 100…
И да, это без рабочего дукатика)))
и причем тут французские бульдоги?))
К тому что лукоил не даёт инфу без купленных собак на заправке)))
Да ладно!)
За мной с мерником пол года бегали на каждой заправке в свое время, и фары мыли пока был в здании заправки.
Просто за 10 минут им объяснил их обязанности раз, и показал знание их документации.
Думаю тут зависит от подхода
Вы наверное не поняли. Прога лукоил не даёт посмотреть инфу покупок с выборкой а мои заезды на АЗС без покупки чего-либо не обходятся и по этому не получается высчитать только топливо. А каждый чек раз в 3-4 дня суммировать что-бы выложить исход в комментарии как-то не хочется.
аааа… прога!))
умываю руки)
Мой 2021-ый без ТО, моек и шиномонтажа )
Получается дизель с тем же пробегом в год дешевле на 35к рублей вышел, ну неплохо!
на протяжении времени уравняется))
На драйве есть Коди дизельный, с пробегом 600к, по мотору у него проблемы только со свечами накала.
Есть те же Йети/Октахи с основными трассовыми пробегами по 500+, видел даже Йетьку за 700 пробега, но с переборкой движка примерно на тех же 500.
Только вот помимо движков есть еще масса трат на обслуживание/агрегаты. Пока упомянутый вами Коди не увижу — никогда не поверю в басни, что типа масло/фильтр менял за 600К
Он все по чесноку рассказывает, www.drive2.ru/r/skoda/kodiaq/527183116121407924/
Ну я и говорю — трассовый пробег)
про первые 230К пробега он что-то лихо все в двух строчках описал))
А дальше читаем его "чеснок":
Уже менял два раза левое зеркало. Постоянно гниёт фишка соединения фонаря на подсветку ног.
Снимали радиаторы для промывки.
Буду менять маховик и поперечную тягу крепления двигателя.
По фарам всё хорошо. Но советую затянуть плёнкой. Уже два раза менял.
Сгорела свеча накала, начала борахлить кнопка старт стоп. Заказал всё заранее к ТО всё привезли. Поменял ремень ГРМ навесное с ремнем, масло в коробке, масло в муфте, свечу накала и кнопку. А остальное по регламенту обслуживания.
Пишет не исправен датчик контроля окружающей среды и сажевого фильтра. Когда поменяли датчик все ошибки пропали.
Единственное что была ошибка по насосу охлаждающей жидкости. Сняли его, проверили всё нормально крутится. Сделали принудительно подачу напряжения, тоже работает.
Сломалось кольцо датчика АВС на ступице. Пришлось менять ступицу переднюю.
Ещё сгорела свеча накала, тоже заменил.
Дополнительно заметил задние тормозные диски и колодки, ставил TRV. Заменил масло в коробке. Больше не каких замечаний не было. Цена вопроса: 32 000 ₽
Медвежонок в полном порядке, добавили немного фриона, заменил передний правый парктроник.
А недавно сгорела свеча накала, вот приехал в салон на замену. Почему-то свечи уже по второму кругу начал менять.
Сделал очередное ТО, все по регламенту, добавилось замена масла в коробке, поменял ещё одну свечу накала основную (это третья) она самая дорогая (7000руб.). Ещё при осмотре ходовой обнаружили люфт задних поперечный рычагов, которые отвечают за развал.
Менял датчик выше турбины стоит, в золотинку завернуть. Он отвечает за подачу воздуха в сажевый
Сделали развал, теперь можно переабуваться Цена вопроса: 20 000 ₽
Ну вот и подошло очередное ТО. Единственное что надо это поменять свечу накала второго целиндра.
Вышла из строя левая передняя ступица. Разволилось кольцо датчика абс. Но в этот раз помимо что выскочило кучю ошибок, да ещё и коробка стала в аварийный режим.
Вот прошёл очередное ТО всё по регламенту. Дополнительно заменил задние колодки, ну и всё. Но через день после ТО ехал из командировки домой пропала зарядка аккумулятора. Накрылся генератор.
Пришлось поменять все стойки по кругу (устали), заодно опорники, отбойники, сами опоры, короче говоря всё что связано со стойками всё новое.
Произошла у меня небольшая поломка, заклинил клапан выхлопных газов. Пришлось менять вместе с куском выхлопной трубы. Сделал ревизию механизму стеклоочистителя, а то был небольшой свист. Думал что дворники, а оказалось, что сам механизм. Всё смазали, теперь всё работает как новое. Ещё заменил масло в редукторах.
Всё прошло по регламенту пришлось заменить левую шаровую (появился люфт)
Дополнительно перепресовали передние рычаги
Вот дождался запчасти (задняя правая ступица и подушка крепления коробки) приехал к дилеру на замену. Подушка крепления коробки была сильно просевшая, а ступица имела люфт.
По мимо ТО замена ГРМ, масло в муфте, замена помпы, замена антифриза с промывкой.
Пришлось заменить правую шаровую, уже во второй раз.
Ещё заменил задние колодки. На следующую замену придётся и задние тормозные диски менять, уже подходят.
Дополнительно сделал развал и с хождение колёс, заменил ремень навесного.
Поменяли масло в коробке передач.
Скоро буду менять маховик (второй раз!), уже начинает немного греметь, заодно и сцепление.
При осмотре обнаружили, что порвалась подушка подрамника в наличии не было.
Нашли причину, это ограничитель двери стёрся
у меня опять сгорела свеча накала. Если честно уже они меня замучили, уже по пятому кругу.
Пришлось поменять задание тормозные диски и колодки. Подходят и передние диски но это на следующем ТО.
Посчитайте теперь стоимость этого всего, прибавив з/ч и расходники на ТО, оплату работ, ну и цифру в вакууме, которую он потратил за первые 230К пробега.
У этого дизеля затраты на пробег тоже очень не маленькие, тем-более в очень короткий срок.
А по пробегу… мутно все как-то… ТО-155000, а на одометре 555К
Машине якобы "почти три года", из которых он за последние два накатал столько же, сколько за первый год — ну да… м.б.
Повторю: на Драйве есть Йети, работает в Москве, такси, пробег 600К, а год назад светилась Йети 700К пробега было трассового
Много текста, я старался))
Бензин, только 100 газпром
17 т.км / 115 т.руб
2800€ ( бенз 1200, 650 каско, 260 ТО, осаго 260, 430 мойка, переобувка, дворники и по мелочи). пробег 10.000 год. Румыния, Бухарест. цена бенза 105₽ на рубли
9000км. 28800₽
15935 км. 67159₽
На карохе:
17685 км / 75285 руб на бенз
Крутой показатель
39000/10000
130000/25000
77000₽/16626км
Литр бензина — 57₽
Я за 48р заправляюсь 95м, был в начале года рубля 44
У нас за год на 1₽ подорожал
mike711
Я за 48р заправляюсь 95м, был в начале года рубля 44
Я давно за 53-54.
mike711
Я за 48р заправляюсь 95м, был в начале года рубля 44
Не нада 95.
103 000 руб. ушло на дизель 😱
2 раза съездил по маршруту Краснодар-Москва и обратно и 1 раз Краснодар-Санкт-Петербург и обратно.
А сколько это в км
Чуть больше 23 000 км 😳
Ну если прикинуть, разница в бензине и дизеле за похожий пробег не такая уж и большая, ~ рублей 20. думал будет больше
На дизеле нужно сильно больше ездить, тогда будет какая то разница. Я потому и купил бензин
55800₽, только аи100
Не много :)
Только бензин.
17000 км)
Шта? Тратил до ковида 100 тыс грив, где-то 4 тыс долларов. Это грубо 3.2т бензина, где-то 35-37 тыс км. Сейчас за год пробег не более 20 тыс км.
Нормально так. Наверно пробег тысяч 40 в год
Тысяч 70, но были ещё другие заправки
70 это вообще много, не так много конечно как у известного белого кодиака.
Piks
300К в год отдать за бенз!..🤭 За эти деньги можно водителя с личным авто нанять!😉
А водителю сколько нужно ещё отдать будет?
Тысяч 200 минимум)
150 с мая примерно, по пробегу 25 ткм.
Приблизительно 220.000₽ потрачено. Пробег за год 43.000 км
Может и поболее, как вернусь — выложу пост про расходы.
У меня затраты на топливо:
ГАЗ 48 675,91 руб.;
бензин 20 191,41 руб.