Всех с наступившим Новым годом и Рождеством!
Наконец то дошли руки рассказать про установку системы кругового обзора от фирмы Spark. Много кто писал мне в личку с просьбой рассказать про установку и работу этой системы.
Итак, начнем про саму систему от Spark. Вот официальное описание с сайта: Система кругового обзора имеет в своем составе 4-ре сверхширокоугольные камеры которые устанавливаются спереди, сзади и в боковые зеркала. Изображение с этих камер поступает в блок обработки видео, далее процессор производит коррекцию и совмещает четыре изображения в одно, тем самым позволяя водителю получить взгляд на машину с верху.
3D система кругового обзора позволяет видеть свой автомобиль и окружающую обстановку со всех 4 сторон и сверху.
Функция циклической записи позволяет фиксировать на карту памяти все время движения автомобиля со всех 4-х сторон (круговой обзор).
Для подключения к заводскому ШГУ Mazda CX-5 II необходим специальный CAN модуль Spark-MZD_CAN.
Пока звучит неплохо, даже очень неплохо. Видео с официального сайта смотрятся тоже очень достойно. Вот смущает только одно — ни одного вразумительного отзыва от реального владельца этой системы, а стоимость системы 34900, на минуточку. Плюс еще кан модуль для полного фарша — 6500, жирненько, но я решился.
Поговорил с отделом продаж, сделал заказ. В течении 2х недель в СДЭК получил коробочку, вот ее содержимое.
Главный блок, беспроводной пульт с самоклейкой, комплект проводов, 4 камеры и плата кан модуля.
Сразу смутило: первое — боковые камеры универсальные, а на сайте вот такие
второе — кан модуль просто голая платка… ау спарк, я за нее 6500 отдал, ну придумайте ей корпус, установите в основной блок… как то не серьезно, это лично мое мнение.
третье — нет никакой монтажной документации… причем не все провода оборудованы разъемами, что возможно сделало бы установку интуитивно понятной.
Но это первое впечатление, посмотрим что будет дальше. А дальше нудная установка. Самое сложное оказалось поставить камеры в боковые зеркала. Протянуть провод — это только пол беды, еще нужно просверлить отверстие под камеру и не ошибиться. Точного лекала для отверстия нет, есть лишь рекомендация от техподдержки, куда должна быть направлена камера.
Снимаем зеркало, лучше сначала его хорошо прогреть.
Снимаем целиком корпус зеркала и в штатный жгут протягиваем провод от камеры. Что мне понравилось — очень компактный разъем, пролезает всюду.
Обязательно обслуживаем вот эту резинку, на ней вся герметичность двери держится. Чистим и смазываем силиконом. Была грязная и стремная, теперь как новая.
Врезаем камеру…
вот такая шишечка на зеркале получается
Для манипуляций с задней камерой пришлось снять заднюю накладку двери. Как же у меня пригорело, когда я узнал про одноразовый крепеж.
Вот он зараза. Не спалось, видимо, японским инженерам без такого вида клипс, утырки.
Снимем штатную камеру и заимствуем у нее переходную резинку.
Продеваем через эту резинку кабель камеры. На фото еще и шланг омывателя, но об этом в другой раз.
Камера от спарк подходит в штатное место без колхоза, за это им большое спасибо. Провод тянем вместе со штатными жгутами — потолок, стойка, пороги, выйдем как раз к кик-панели у левой ноги водителя, там и установим главный блок.
Протягиваем провод от передней камеры к эмблеме мазда и устанавливаем камеру в нее. Эмблема снимается просто, даже очень. К сожалению, спереть 3х секундное дело.
С передней камерой пришлось поиграться, на картинке видны рожки эмблемы и, как по мне, большое расстояние перед бампером остается невидимым. Подложил гайку — стало получше. Алло! Спарк! Для вас пишу!
Дальше интереснее. Кан модуль. Куча проводов, куда чего подключать… Нет с камерами и питанием понятно, провода для кан тоже подписаны, а остальные… теребим техподдержку. Выясняется, что часть проводов и не нужна вовсе, подключаемся к кан шине, соединяем провод кан модуля с проводом основного блока и все. Еще один камень в огород Спарк. Вы собирали систему специально для моей машины, вы даже нарисовали именно белую мазду на экране системы, ну неужели так трудно навести порядок в проводах и документации?
В общем, с горем пополам подключил, проверил, осталось спрятать блоки. Для драгоценного кан модуля соорудил корпус из изоленты и спрятал за магнитолой.
проводки неизвестного назначения (секретные видимо)
Сам блок поселил под рулем, на стенке, стяжками прикрепил.
Сигнал о включенном зажигании взял там же, от приборов салона.
Ну и собственно работа системы. Вот в таком виде мы ее видим сразу после установки.
Для нормального изображения нужна калибровка, а она делается с помощью специальных полей, которые надо заказывать отдельно. Можно и сразу, но даются они на 2 недели, а потому я заказал позже. Наделаю фоток уже настроенной системы в разных режимах и выложу, забегая вперед, действительно, работает как обещали.
Ну и еще немного критики — меню системы на троечку, сказывается отсутствие инструкции, меня заверили, что туда и залезать не придется, но я залез. Некоторые пункты не понятно зачем нужны, некоторые криво названы. Ребята, не надо так, доводить, доводить и еще раз доводить до ума.
В целом, система неплохая, явно на голову выше штатной, стоимость тоже нормальная, но чувствуется некоторая недоработанность, сырость продукта. А в наше время это все, нас разбаловали айфоны и ПК-мастера настройки и установки, мы привыкли к продуктам работающим из коробки. Да, система предназначена для установщиков, но те же старлайн озаботились красивой, понятной документацией и четко работающим ПО. Чем вы хуже? Так что есть куда стремиться.
Комментарии 80
О какой доработке речь? Впарили стандартную китайскую систему 360 для любого авто. Поэтому никаких слов о доработках и тд и речи быть не может.
Поддерживаю, по софу все эти китайские системы очень кривые
А доустановку родной системы обзора не рассматривали ?
А смысл? Денег больше, качество хуже
Смысл в том, что родная система, на 100% интегрирована в машину. А тут залипуха какая-то, которую ещё напильником дорабатывать пришлось
Кто не рискует — тот не получает шикарную картинку. 😁 Ну и кто же знал, что система сырая. Кстати она была заменена на следующую версию, вот там все как батька учил. Никаких непонятных проводов, подключение разъем в разъём, даже инструкция не потребуется, ребенок справится 💪. Последняя версия это прямо то, за что деньги платить не жалко.
Такой вопрос: она от парктроников графику показывает?
Да, и управляется со штатных кнопок, даже сенсор работает. Картинка ещё лучше так как система включается в разрыв между ГУ и дисплеем (штатными разъёмами☝️). Родное ГУ не заточено под высокое разрешение. А меню-это отдельный разговор, ничего лишнего, как в нормальном приложении.
Это хорошо 👌
Мб у кого нибудь есть информация где в Москве можно заднюю камеру приобрести?
Связался я на свою голову с этой «поделкой» результат: задняя камера накрылась через 3 месяца работы, из поддержки ответ-заказывай новую камеру, оплачивай, высылай поломаную- проверим и мб вернем деньги, сейчас хз чего с этим делать?
Осторожно! У меня меньше чем через год сгорел шлейф в плате головного устройства на видеовход. Других причин кроме этой китайской приблуды нет.
На какое то взаимодействие этот микробизнес не идет, идите в лес/суд/вообщем н
Приходится вызванивать самостоятельно какой из пинов дает сигнал видео. Потом его перепаивать на тюльпан папа и подключать к магнитоле.
До кучи второй комплект пришел с неработающим пультом управления.
Ставлю второй такой комплект на авто. Первый был спарк эксперт на паджеро. Второй сейчас на фуру. И без мата, ну, никак. Мануал как-будто от руки нарисовали, непонятно аакие проаода куда идут. На втором комплекте так вообще сделали выходы ahd и cvbs не в тюльпаны, а в заводских контакта, пришлось вызванивать сидеть какой из них контакт на сигнал видео. Пишешь в поддпржку, так там ощущение, что им бы продать, а дальше пох что будет. Ответы сухие типа "да", "нет"…
Сама система, если ты ее установил, норм, но установка тот еще квест.
На паджеро потом меняли блок, тк просаживал аккум при правильной подключке.
Здравствуйте! Скажите, вы как нибудь дополнительно герметизировали камеры от воды?
Здравствуйте, никак. Они уже герметичные
Уже больше года работают?
Все работает, по гарантии поменял заднюю камеру, загнулась через 2 месяца после установки. Но больше ничего не сломалось.
И ещё вопрос про "крутилку" ? При эксплуатации, часто ли ей приходиться пользоваться? Или все параметры выставил и "забыл"?
Забыть не получиться, ведь переключение камер находится на ней. Не то чтобы часто, периодически вид выбираешь при парковке.
Автор молодец! Спасибо. Обзор написан шикарным слогом! Ему бы романы писать, а не только обзоры =)) Установка системы конечно "Гемор", но… Пока думаю…
sparkavto.ru/shtatnaya-in…nktsiej-videoregistratora тут полное описание новой системы
Добрый день, спасибо за подробный обзор, все замечания учли и сделали совершенно новую систему
Это всё штатное оборудование, подключается к штатному ГУ?
Оборудование не штатное, подключается к штатному ГУ
Подскажи пожалуйста, эта система каким образом питается к экрану ?чисто вставляется в фишку камеры хз?
К ГУ подключается разъём в разъём.
Тоже созрел себе, но на CX9, туда точно надо из-за размера, только сам ставить не буду. А вот для установщика точно будет полезно почитать так так инструкции то нет ) У меня кстати уже продвинутый вариант, плата в корпусе, видимо почитали эту статью ) И комплектация чуть отличается, но тоже нет накладок на зеркала. Кстати спасибо за инфу про крышку багажника, куплю пистоны заранее. 👍
Да уж, мощный «сделай сам»!
А передняя камера не встаёт на штатное место под эмблемой?
Она только для установки в значок сделана.
RoadE95
Да уж, мощный «сделай сам»!
А передняя камера не встаёт на штатное место под эмблемой?
Сделали новую систему, в ней камера под эмблемой sparkavto.ru/image/cache/…cx-5/img_6728-500x500.jpg
Можно ещё фотки меню настроек, что там вообще можно настраивать?
Можно, будет вторая часть с настроенными камерами и меню
Мега лайк за пост, давно ждал. Омыватель на заднюю камеру ещё сделал?
Сделал, осталось самое сложное — написать
Отчет отличный! Вещь бесполезная :) ну пару раз пригадится, а свечей игра не стоит. Имхо
После того, как я 4 раза на прошлой машине напоролся на сюрпризы наших работников ЖКХ, я решил, что такая система лишней не будет. И даже до калибровки камер (а без калибровки, вы сами можете видеть, это хрен пойми что) я активно использую боковые камеры для парковки вдоль маленького стального забора у себя во дворе. Каждая 5 машина у меня на районе от этого забора имеет отметину😆
Надо развивать чувства джедая, пусть машина станет частью тела и тогда сможете чутьем парковать в нереальные щели и проезжать между рядов на боковых колесах ) cdn.trinixy.ru/uploads/po…01/1641385727_gifs_19.gif
Я стараюсь, но машину очень жалко🤣
Вещь хорошая. Хорошо, что Вы смогли установить.
Однако гемор с установкой и риском испортить совершенно отталкивает меня от этой системы.
Что мешает обратится к спецам ? У меня это стоило 18к
То, что они точно так же будут допиливать топором и делать врезки на изоленте. Только еще за 18 тыс.
Не приветствую такое вмешательство.
Значит вам ещё не повезло встретится с грамотными установщиками .
Serzh78
То, что они точно так же будут допиливать топором и делать врезки на изоленте. Только еще за 18 тыс.
Не приветствую такое вмешательство.
Ну тогда вы ничего на машину кроме регистратора и не установите, так как практически любые доработки авто, это напильник и изолента. Вопрос лишь в прямых руках.
Совершенно верно ибо нет ни какого здравого смысла покупать машину и потом ее курочить напильником. Можно же сразу купить с круговым обзором и избежать проблем.
Какие бы не были прямые руки, но если устройство сырое, то так же сыро оно будет интегрировано.
Не скажите… Курочить да, однозначно не стоит, а вот доработать — почему нет. В 2017 году круговой на пятаки не ставили, да и глупо было бы эту опцию рассматривать как приоритетную при покупке, а вот установить после — самое то. Нет, можно и машину сменить, но опять таки, только из-за одной опции — глупо. Смотрите дальше, захотели вы акустику, например. В какой машине будет хорошая акустика? Будете ли вы выбирать машину по этому критерию, я думаю нет. А вот доустановить ее за разумные деньги можно, и качество ее будет несоизмеримо выше штатной. А Вебасто, а охранный комплекс — этого практически нигде штатно не стоит, как тут быть без вмешательства?
И да, система от спарк сыровата, но это выражается на этапе установки и настройки, в повседневной жизни она работает хорошо, уж точно шустрее штатного ГУ, так что вписывается отлично.
Вот после этого: "Сразу смутило: первое — боковые камеры универсальные, а на сайте вот такие" я бы уже требовал возврата денег за обман.
Я задал вопрос производителю, они ответили, что это система 3 поколения, а на сайте устаревшая информация. Но согласен, осадочек остался.
Реальные отзывы это всегда хорошо👍
Круто👍🏻 ещё бы экран побольше
3D модель авто можно где-то в настройках изменить или это с завода устанавливается ?
Да можно поменять
Нет такого пункта в настройках
iamgioz
3D модель авто можно где-то в настройках изменить или это с завода устанавливается ?
Мне ставили с завода
iamgioz
3D модель авто можно где-то в настройках изменить или это с завода устанавливается ?
Вы имели ввиду другое авто установить ?
Другое авто / другой цвет авто
Под другой авто другая система, тут вроде цвет только можно менять, но это не точно, нужно смотреть и разные виды ракурсов .
Тоже хотел бы такое, но руки из жопы растут (((
К спецам вам )Я такой же как вы)
а вы были у спецов, можете порекомендовать?
Да, они как дилеры этого бренда в Ростове, если готовы из мск ехать в личку могу контакты скинуть .
а, понял, ну у меня по весне планировалась поездка в Донецк, по дороге заеду к вам! А по времени сколько занимает установка и настройка всего этого дела?
Сутки, я оставлял тачку на сутки . А сколько реально делали не знаю.
хм, ладно, спасибо! через пару месяцев напишу вам в личку
✌️
Молодец 👍
мне нравиться от BMW . У мазда какой-то позор (при всем уважении) Здесь куча геморроя при том что с зеркалами все время проблем и самое что останавливает при нашей реальности пользоваться будет проблематично так как будет забрасывать все грязью. и вид ну не очень буду ждать.
Интересная вещь, удобная, я бы не отказался, лишних камер не бывает!
Думал за три года они что улучшили, у меня калибровочные поля в комплекте были. Тогда ещё говорили что будут скоро накладки на боковые зеркала, потому что реально бородавки это самый большой косяк этой системы, ставили мне установщики по этому муки монтажа мне не известны ) На зеркалах очень удобно, включаете поворотник и поймёте как будете проезжать в узких участках . Я только не увидел у вас индикацию парктроника .
Парктроник есть, видимо был отключён или в этом режиме не отобразился
Выглядит прикольно, но зачем? Неужели просто заднего вида не хватает?
Мне бы еще переднюю и было бы отлично. Боковые геморно ставить, да и нужность их сомнительна. Парктроники на мазде очень странные. Чуть ли не уперся в препятствие, а по парктронику еще можно ехать
Так вопрос настройки, нет? У меня была, машина в итоге сейчас в Сочи на лете, идеально все работает, кроме фар когда слоем льда покрываются
3к км машине. Все предыдущие были французы. С4 -с5 там все было адекватнее. Возможно более допустимого.по фарам — ни чего нет вообще. Сегодня мск — тула. С 0 до -7. Проблем нет.
Ну я имею ввиду когда дальний начинает вырезать потоки, если есть корка льда, то слепить начинает встречку
AntVlad901
Мне бы еще переднюю и было бы отлично. Боковые геморно ставить, да и нужность их сомнительна. Парктроники на мазде очень странные. Чуть ли не уперся в препятствие, а по парктронику еще можно ехать
У меня с парктрониками такого эффекта нет. 10-15см запаса оставляют всегда в крайней зоне.
Выглядит прикольно, но зачем? Неужели просто заднего вида не хватает?
К сожалению, условия парковки такие бывают, что сидишь крутишь зеркала боковые посмотреть как там внизу. Хотелось что-то более инновационное.
И сам почти купил executive в декабре 2019 года. Там было все ! Кроме люка. Курю сильно и много, но люк больше не хочу. Но жизнь показала иначе …увы …
Ну как-то не айс
Да не ! Норм! Экспиаренс для нас всех.