На улице небольшой минус, поездка на 2 часа. И тут при торможении струйка с переднего плафона)) все начало жутко потеть, появились пятна сзади на потолке.
Я так понимаю замерзший конденсат разогрелся(
Весной буду вскрывать и делать теплоизоляцию.
Печаль =\
Кто сталкивался, чем лучше обклеивать? Много там места?
Комментарии 28
Вы не нашли причину мокрого потолка?
второй ребенок перетянул внимание на себя немножко) пока все сухо, к весне планирую вскрывать полностью и проводить профилактику
Конденсат конечно. Бывает тоже, особенно если лужи на коврах стоят .
Возьмите просто за привычку зимой оттаявшие снег с ковриков зимой сливать ( что б лужа не стояла ) и климат контроль что б работал во время езды ( кондиционер подсушивает тоже ) и такое не должно повторятся .
У меня раз в год наверное такое бывает, что с переднего плафона бежать начинает при торможении, но потолок не намокал.
Аналогично
Было такое. Патрубок под жгут проводов крышки багажника.
Было такое, снял потолок, переклеил рейлинги, за одно зашумил крышу и… в последствии оказалось, что это было из-за слетевшего резинового патрубка, в котором идет жгут проводов в крышку багажника.
Лучше начните с него, делов 3 минуты. Вдруг оно.
Один раз за 7 лет такое случилось. Приехал к дилеру, они дали машине просохнуть в теплом помещении, салон просох и больше такого не повторялось.
Да уж, не жданчик:(Не было у Орликов таких постов:(
Было раньше, я читал про такое уже не раз.
Я не видел и очень удивлен
www.drive2.ru/l/519676750238580870/. вот, например
Я, не внимателен значит:)
Всё правильно понимаешь, конденсат резко оттаял и потёк. Бороться даже не знаю как — сушить машину, вентилировать её перед ночной стоянкой.
Было такое на Сценике и Флюенсе, вот пытаюсь вспомнить, было ли на Крузе.
На Орландо пока тьфу-тьфу.
нашел похожие посты на крузах как раз. думаю на орлах меньше подобного из за обьема салона — сложней растопить крышу. а я прям очень тепло ехал 22 на климате без кондея
Мне в Орландо вообще работа печки нравится. Думаю, просто не успевает отсыреть. Но если отсырело, то будет конденсат. Как вариант, сними плафоны и посмотри что за ними.
сейчас повторил поездку в тех же условиях, все сухо, окна не потеют.
SergeySidorin53
Всё правильно понимаешь, конденсат резко оттаял и потёк. Бороться даже не знаю как — сушить машину, вентилировать её перед ночной стоянкой.
Было такое на Сценике и Флюенсе, вот пытаюсь вспомнить, было ли на Крузе.
На Орландо пока тьфу-тьфу.
про конденсат подумал потому как недавно перегонял новый ситроен из Москвы в Питер(забыл название фургончик грузовой как пежо тревелер) Так вот к концу поездки грузовой отсек изнутри без обшивки был покрыт снегом что ли, как в морозилке)) думаю если такое отогреть — польется
А задний омыватель работает? У меня как-то слетел шланг под обшивкой потолка и тоже всё намокло. А если много налилось, то при торможении могла волна вперёд пойти.
думаю запах был бы. в любом случае надо вскрывать и смотреть. а если уж вскрывать — утеплять)
Там можно обшивку отогнуть немного и будет видно шланг, всю снимать не нужно.
Присоединюсь к krv26, гофрированные резинки вина протечке. Особенно если устанавливалась камера ЗХ.
Проверьте резиновые уплотнители двери багажника там где шлейф проводов у меня там текло пока не смазал силиконом и плотно не обжал резинку
гляну, спасибо!
Тоже в эти выходные плафон в повороте на меня "поплевался" после морозов как оттаял )) думал я один такой счастливчик )
больше меня смутило что потек и плафон спереди и стойки сзади. причем потом ехал еще 2 часа и потолок начал подсыхать. это был либо разовый залив извне, либо так много конденсата скопилось замерзшим
да вот и у меня только из плафона и потекло, но не очень много, несколько капель. далее как где бы на крышу не давил — ничего не вылилось. а из плафона еще пара капель вытекла при нажатии на него
Чот мне не верится что это просто конденсат, если вы только баню в машине не устраивали. Думаю стоит заглянуть под молдинги на крыше, может там где то шгерметик потрескался и швы раскрылись…