«У всех проблем одно начало — сидела барышня скучала» А.Флинде
Примерно так в мою на тот момент голову влез план банан по покупке Мурзика (типично, понимаю).
Но корни идут ещё с лета, когда мы с другом ездили в Питер. На обратном пути все же удавшись сесть за руль я вкусил весь кайф этого автомобиля (ну само собой после 1,6 атмо BMW). Загорелая, пол года мониторинга всеми любимого портала по продал авто. Вроде чёт есть а вроде и бабок нет.
Но судьба злодейка решила все за меня, частично😂
Изрядно подпив на даче, звоню другу с фразой, братан, я заеду к тебе подлечиться, коротки диалог, бадунная голова и я еду к нему.
Приехав, коротки диалог с фразой — ну ты пи*дец начинаем обзвон.
Нашли, на следующий день осмотр под снегопадом, севший толщик, автосугробы но как итог — конь мой. Погоду я конечно на тот момент выбрал идеальную, о чем не один раз повторил дружище sanek-es, за что ему отдельное спасибо 🙏
Полёт нормальный, все чинно благородно.
Вчера, по дороге на север Москвы начали вылезать некие моменты, которые огорчили, к которым был готов, но не к таким😂 (ждал звёзды цепи но не это😐)
На скорости ~60 машина перестала разгоняться, вот от слова совсем, сослался на резерв топлива (я человек вылезший из-под скалы с топором из деревяшки не привык к технологиям ещё). Ну ок, заехал заправил, все пропало. Едем дальше — у крокуса температура начала падать😐 Звонок знакомой в сервис — езжай на диагностику. Ну Оке.
Созвонившись с человечком ( может кто знает Василия с Алтуфьево — киньте в лс ссылку на него) вердикт прост — термостат+помпа, датчик колена и по мелочам😐
Диагностика показала, что в общем и целом норм, но страх перед цепью и звёздами остался, а прочитать нет возможности по причине того, что мотор не выходит на рабочую температуру — надо делать🤷🏼♂️ Вася сказал что нужно удалять кат — надо значит надо, тем более уже подходит ресурс (если верно помню по цифрам — допуск у него от 0,2 до 0,9. А коль снимать турбину со всем навесом на неё — приняли совокупное решение что нужно удалять сразу, чем 2 раза драконить соединения).
По запчастям список накидан, жду четверга и коня на ремонт.
Всем спасибо за внимание к моей персоне🙃
Комментарии 27
vasya-0072007
Здесь вся последовательность. Что и когда .
Термостат это нормально на 100 ке, а вот данные катализатора в думку кидает — 92 т.км пробег, я бы не поверил при покупке .
Термостат в силу разных причин — расходник 80-100 т.км и меняй
ну и готовится к таким покупкам нужно тщательнее/заранее, чтобы сразу понимать все болячки и знать сервис куда ехать проверять.
заедь еще в какой нибудь профильный сервис, например Фунтаз или подобный, посмотри все еще раз. я машину купил с пробегом 100 тыс. поменял только масло три раза и все. Да конечно еще что делал с машиной, но это только по моей инициативе.
Со звёздами все хорошо на этом моторе, но есть другие свои болячки)
По моему это так обычная поломка в будни, это я называю сделал в ТО до появления ошибок еще. Так постоянно будешь получать джеки чанов и головную боль, надо это все лечить до полного краха, а для этого делать диагностику периодически и устранять все рекомендации, даже такие как : походит ещё. Удачи в эксплуатации.
Алло там 2 ката, какой он тебе приговорил)?
Не у всех два (маленьких)
У меня одни (большой)!
Неа, 1 большой 2 маленький это что я глазами видел.
Ну у меня всего 1 и большой)
вы обманщик)
Ни в коем разе)
Ну, скрин вижу…
Могу ответить фоточкой… )))
Ты его вырезал?
в этой машине я только врезаю))
Это не кореец, у которого кат разваливается к 50 тысячам, может всё-таки не надо его трогать?😄
Таки да😂
Да скорее не буду трогать, тем более вон и живой пример есть и люди пишут что ходят и ходят.
У меня 180 тысяч пробега каты на месте говорят ещё столько же может отходить
Если за всем следить, менять масло чаще, менять вовремя свечи, лить бензин нормальный и давать мурзу продышаться и прогревать каталик ( за выпускным который сразу) до пиковых температур то проходят долго! Конструкция здесь еще старая добрая !)
Scumethy
Это не кореец, у которого кат разваливается к 50 тысячам, может всё-таки не надо его трогать?😄
пробег 118 тысяч, менял прокладку выпуска, посмотрел катализатор, свежий чистый, вопросов нет) от топлива много зависит
Я бы не избавлялся от ката 🙌
Да я в принципе такого же мнения, у друга тоже w204 только 271, пробег ~190, кат родной и проблем нету🤷🏼♂️
Тогда и не надо этого делать 🙌
нууу с катом я бы не спешил — у меня 230К пробег, даже не думаю от него избавляться) Ну и не совсем понимаю опасений по поводу звезд и цепи, у тебя же М274 там нет этой проблемы🤷♂️ Термос/помпа да, решай эту в первую очередь, а там уже видно будет👌
Окейси, услышал, спасибо большое!
goodfelloww
нууу с катом я бы не спешил — у меня 230К пробег, даже не думаю от него избавляться) Ну и не совсем понимаю опасений по поводу звезд и цепи, у тебя же М274 там нет этой проблемы🤷♂️ Термос/помпа да, решай эту в первую очередь, а там уже видно будет👌
Я пока познаю дзен моторов Мерседеса, начитавшись про это и имею опасения🤷🏼♂️
Ресурс у катализатора 92 тыс км?)
Сам понимаю что это неким образом абсурд, но диагност сказал так🤷🏼♂️