Так, как у меня под капотом не осталось места, для короба воздушного фильтра, а родного корпуса от инжекторного 3-го прелюда нет, то решено было поставить нулевик. Пока взял SCT на рынке, с виду не плохой. Пропитал и установил. Конечно не K&N, но на первое время думаю нормально, а то завожу с тряпочкой на патрубке)))
Комментарии 2
воздух горячий будет сосать.
Ну пока по-другому никак, только если АКБ переносить в багажник…