линзы в P11 (стекло, японец)

Сразу скажу, процесс гемарный, если всё делать по уму. Задача стояла поставить биксенон, сохранив заводскую регулировку фар. В сети есть куча отчётов, когда в фару просто вкручивают намертво линзу с маской и на этом всё. Но это не есть наш выбор ! ))
Линзы выбраны, bi-xenon Morimoto mini H1, лампы 5000К, как самые подходящие по критериям : цена, размер, качество, заказаны с амерсайта, доставлены и распакованы.

Проц гемаррный по нескольким причинам, во- первых, несмотря на мелкий размер линзы в длинну, размер внутри фары ещё меньше и по длинне она становится только при условии доп обработки отражателя и вырезании отверстия в задней крышке. Во вторых, отражатель сделан из достаточно хрупкого пластика, и требует нежного (очень!) обращения, чуть что готов сцуко треснуть. Все размеры выложу чутка попозжа, может кому будет полезно. При работе по отражателю пользовался дремелем с набором шкурок и армированных минидисков. Не лишней оказалась и двухкомпонентная эпоксидка Bizon, одно ухо всё таки сломалось))). От масок в комплекте (типа самых маленьких )))) пришлось отказаться, так как при установке линзы в сборе с маской на отражателе можно забыть про регулировку — тупо упирается в переднее стекло. Чтобы выглядело эстетично, пластиковый держатель линзы изначально чёрного цвета, был обклеян аллюминиевой термолентой, так как покраска под аллюминий исключалась как не внушающая доверия. Сама линза крепится к отражателю 4 болтами M40х4, можно и 25 мм в принципе крутить, я потом обрезал хвосты под самую гайку.

Результат работы на фото -фотка со стены сделана на телефон в процессе регулировки, так что галки там в порядке. Обочина у нас слева, так как на Кипре левостороннее движение.

Ща обкатываю свет, и думаю как задние крышки на блок фарах нормально заизолировать.
Советы на будущее — сразу уточняйте размер линзы с установленной лампой, в таком деле даже 1 см уже критично. Брать меньше 2,5 дюймовых смысла большого нету, штатный отражатель отлично светит, можно просто ксенон вставить. Единственый плюс линз по сравнению с штатным рефлектором, это четкая световая граница и внешний вид, но тут как говорится на вкус и цвет ))) . Позже выложу вид общий, уже на болиде.