Эпопея началась когда я купил эту машину. Электрокорректор фар работал только на левой фаре. Хотя я не люблю когда что то не работает я грешил на кирдык моторчика правой фары и ждал лучших времён. Лучшие времена настали и я купил и поменял обе фары www.drive2.ru/l/5548290/ Однако после установки новых фар корректор на правой работать не начал. Чудес не бывает — подумал я. Время шло. Я в ручную регулировал новые фары так что бы и мне хорошо было и встречных не слепить. Регулировал раза три — четыре. При каждой регулировке проверял корректор и каждый раз на правой фаре он не работал. Однажды меня это конкретно достало и я углубился в процесс.
Судя по схеме компьютер посылает на обе фары по двум проводам сигналы, по одному проводу на подъём, по второму на опускание. Я снял разъёмы с фар и замерил напряжение. Оказалось что сигнал приходит на оба разъёма и с каждым нажатием на кнопку корректора из салона он меняется на два вольта. Из этого получается что проблема внутри правой фары. Внутри фары снял разъём с моторчика и замерил напряжение на нём. Оказалось что напряжение приходит. Получается что моторчик на новой фаре не рабочий. Но на старой он тоже не работал с этой же стороны. Я расстроился, но подумал, что чудес не бывает.
В общем я решил отложить всё это до знакомого электрика.
Время прошло. Договорился с дядькой Колей из гаражей на приём. Дядьку Колю я знаю давненько и электрик он грамотный и проверенный. При встрече описал ему все симптомы и мою терапевтическую деятельность, на что он сказал: ты уже практически всё проверил и я не знаю что делать, но чудес не бывает, пойдём прозвоним.
Пришли, сняли разъёмы с двух фар, дядя Коля всё прозвонил и говорит: У тебя всё нормально и всё должно работать. После этого он воткнул разъёмы обратно в фары и попросил меня включить зажигание, включить фары и проверить корректор. Я так и сделал. Сижу в салоне, нажимаю на кнопки корректора, а он под капотом слушает. Потом говорит: У тебя всё работает. Оба моторчика жужжат. Я не поверил. Говорю: Жми на кнопки. Сам ухом к фаре. Он реально жужжит. Но мне всё таки не вериться. Сел в машину, подъехал к забору и давай кнопками корректора играться. Игрался минут десять и работало обе фары. Чудес не бывает.
Гарантию мне дали до шлагбаума из гаражей. Посмотрим что будет дальше.
Желаю всем дороги в ночи без ослепления встречки.
Комментарии 15
А у меня так: жвешь вниз — поднимается вверх и наоборот… херня какая то!
Вот это действительно очень странно. Может клемма на блоке кнопок вверх ногами одета? Хотя не знаю возможно ли это.
Туда я не лазил. Зимой появилось.
А до этого всё было нормально?
Да, все было в норме. И пучок света стал ниже.
Ну тогда скорее всего где то закоротило от влаги. Пучок света можно вручную выставить.
Fiat-rus
А у меня так: жвешь вниз — поднимается вверх и наоборот… херня какая то!
Сегодня такую же хрень у себя обнаружил. Решил как-то эту проблему?
Да. Это блок кнопок виноват. Заметил и всё норм.
Окислились клеммы на разьёме-сто пудово! Помогает; с помощью зубочистки- на каждую клемму в разьёме по мизиру графитовой смазки, в основном в клеммы.Мама.(внутренние)-только что-бы между контактов смазка не легла(электропроводна);и вопрос закрыт.Есть импортные смазки-но мы всё равно по тюбику графитки все имеем на работе.В дороге когда под кукой ничего нет помогает не на долго слюна.
Очень правдоподобное подозрение.
Наверное перевтыкание штекеров помогло )
Это факт.
в который раз убеждаюсь, что фиат очень загадочная и магическая машина, которую собирали очень то даже хитрозачатые люди.
Привет. Скорее всего контакты окислились. Проверь старую фару, она тоже может заработает ?
Возможно, но визуально всё было без косяков, а старую фару я давно продал.