Всех с пятницей!
Решил написать этот технический пост, но прежде, 2 недели откатал с данной доработкой. Так сказать, чтобы подтвердить, что оно работает.
Сразу скажу, что мотор в авто G15MF, восьмиклоп, простой и неприхотливый. Все описанное относится к нему.
За дроссельной заслонкой, на впускном коллекторе, есть три штуцера в которые подключены:
Поглотитель паров (адсорбер), на схеме — 3
Датчик давления (ДАД), на схеме — 2
Вентиляция крышки клапанной, на схеме — 7
И есть подключение к впускному, в его конце. Там подключён через трубку регулятор давления топлива, который находится физически на топливной рампе.
Когда-то вычитал, что если поменять местами трубки с ДАД и регулятора топлива, то получается экономия топлива. Достигается тем, что ДАД правильнее считывает разрежение в коллекторе и выдаёт правильнее показания. Решил проверить.
Купил новую трубку от регулятора к дросселю. Старая была ранее укорочена, т.к. лопнула возле штуцера и ее не хватало для нового подключения.
Делаем рокировку.
Ставим новую трубку и подключаем ее на место родного подключения ДАД. Длины ее хватает, если пустить ее под тросиком газа.
Ничего не затирает, тросик не трёт по трубке. Трубка жёсткая, не деформируется.
Подключаем ДАД к бывшему подключению регулятора.
Для этого берём старую трубку, обрезаем под нужную длину и соединяем с родной пластиковой трубкой ДАД.
Покатал я в таком варианте 2 недели. Маршрут такой же, температура воздуха +~ одинаковая. Топливо: LPG.
Ранее, на 30 л я проезжал 245 км. Расход 12,2 литра. Зима, тянучки, светофоры.
После переделки: на 30 л проезжаю 270 км. Расход 11,1 литра.
Таким образом, получается, что это работает!
Плюс к этому, заметил, что авто лучше разгоняется и нет провалов.
В общем, мне понравилось и за две недели не передумал возвращаться к старому подключению.
Всем хорошо завершить этот день и встретить выходные!
Комментарии 23
Эффект плацебо.
Заглянуть за дроссель увидев там одну полость не долго чтоб это понять.
И вообще ДАД (МАР) это в вашем случае (при отсутствии датчика кислорода, далее ДК) самый основной датчик и единственный который расчитывает количество воздуха и тем самым нагрузку на двигатель, играя с ним можете и на бедную смесь залететь, ДК нет чтоб вам об этом просигналить. В совокупности с ГБО пи3да клапанам приходит быстро.
Если мучает расход катите на газоанализатор и там же заодно уоз проверите, может трамблера подустала
Так ДК стоит и отлично работает. Менял его, было дело.
Меняли прокладку под головкой в сентябре, то головка, клапана, гидрокомпенсаторы — все в идеале.
Ну хоть ДК есть уже лучше.
Но подключение мар производиться специально в месте с наименьшими "пульсациями" где показания более равномерны, в идеале равновдаленно от всех цилиндров.
Если после проведённых манипуляций что то улучшилось то больше поверю что в трубках был какой-то мусор или подсос воздуха а не перемена места подключения.
Разницы естественно не будет.Разряжение в коллекторе на расстояниях в 10-20 см одинаково.А верить можно в что угодно 😂
Чем тогда объяснить больший пробег?
Факторов миллион, а разница всего в литр.А как считали расход?Каким способом?
Вот я в теме написал.
Давным давно тоже так сделал, но щас уж и не вспомню поменялось ли тогда чтото)
На a15sms сработает ли?))
Не готов сказать однозначно… Видишь, описал свой случай. Готов понаблюдать ещё и дополнить через время, стоит оно того или нет. Пока, мне нравится.
mestniy-nexiy
На a15sms сработает ли?))
Сработает.У меня в БЖ есть запись, посмотри.
А на моём движке дад и рдт одной стороны коллектора подключаются
Сейчас зима, точный расход никак не получить. Даже при одинаковых поездках
Эффект плацебо в действии))
А расход? Тоже в действии…
Нет, конечно может быть. Чисто гипотетически. Но никак не литр. Это ж как надо засирать данные чтобы на литр повысить расход.
Доказывать не буду.
Написал то, что есть.
Да я и не прошу. Чисто просто логически подумать не может быть такого. Хотя если углубиться и по размышлять о разряжении в 2 точка выпускного коллектора и скорости потока воздуха… Короче расход меньше это хорошо, наблюдай ещё, если это так то я рад за тебя))) не хотел тебя обидеть, просто странно это все и объяснения не поддается
Я уже не в том возрасте, чтобы обижаться 😁
Понаблюдаю, но факт остаётся фактом… Заправился, сбросил одометр и до следующей заливки.
)))
Вот, как раз и газ закончился…
Zhest
А расход? Тоже в действии…
а температура окружающего воздуха?
вряд ли ситуация на дорогах абсолютно идентичная.
По температуре, +~ одинаково.
По пробегу, я сравнивал период за 2 недели. На БК МУЛЬТИТРОНИКС у меня есть функция накопительная и за поездку, то и там историю тоже смотрел. Непонятно…
А поездка за неделю у меня, как День сурка. Все похоже…