Зима время приключений, очередной help me please

Сеголня заменил насос, ничего не поменялось, заслонка чистая, смотрел, смотрели датчик у воздушного фильтра, по итогу так как снимали его вылезла ошибка, по факту оказалось 2, как раз этот датчик и дпрв, поменял датчик распредвала который давно лежит в бардочке, машина вообще не заводилась, но появилась ошибка дпкв, сбросили, поставили старый дпрв ошибок опять нет, заехал купил новый дпрв поменял, машина завелась с пол точка, но перед этим она тоже нормально ехала, и вылезла вновь ошибка, завтра буду сканировать и уже от этой ошибки плясать

Заменил, машина также глохнет, на холостых обороты прыгают и глохнет и при движении

Сеголня заменил насос, ничего не поменялось, заслонка чистая, смотрел, смотрели датчик у воздушного фильтра, по итогу так как снимали его вылезла ошибка, по факту оказалось 2, как раз этот датчик и дпрв, поменял датчик распредвала который давно лежит в бардочке, машина вообще не заводилась, но появилась ошибка дпкв, сбросили, поставили старый дпрв ошибок опять нет, заехал купил новый дпрв поменял, машина завелась с пол точка, но перед этим она тоже нормально ехала, и вылезла вновь ошибка, завтра буду сканировать и уже от этой ошибки плясать

Я на контрактном моторе год проехал( ну, не я, а сын-наездник).Купили ему машину, Ниссан теперь снова стал моим. Потратил много времени на диагностику. Лучше сразу к электрику с осцилографом(дорогой лаунч). Там видно сразу, что, как, в каком цилиндре.И время выпада ошибки тоже указывается. Ниссан славятся большим количеством датчиков.Даже не знаю, плохо это или нет.У меня кончилось прочисткой форсунок с заменой резинок, заменой датчиков обоих валов(новыми), датчиком ДМРВ.Венцом стал новый -я Лямбда и прочистка ДЗ.А мог делать только по выходным. Я думаю, Б/У датчики-зло.

Не горит

Даже когда катушка крякнула не горел?

Когда первый раз катушка полетела не горел, потом второй раз полетела, загорелся через день наверное, и в третий раз не горел

Умеешь самодиагностику делать? Сделай, может ошибки покажет какие

Это когда в разъёме обд замыкать контакты надо ? Если да, то делал, ошибок нет и через елм-ку пытался просканировать, нет ошибок

Комбинацией нажиманий на педаль газа, я так делаю.

Так пробовал, не срабатывает, по этому через замыкание контактов делал

Интересно, просто такие выкидоны у машины, и ошибок нет. Может сам насос плохо качает?

Тоже думал, может сам насос, но пока откладываю это, а то менять фильтр хватило на морозе

Может датчики коленвала или распредвала помирают, можно попробовать местами их поменять

Вот тоже думал может из за него, сегодня у знакомого нашёл, посмотрели по номеру подходит, думаю как потеплее будет попробовать поменять

Хотя с другой стороны, мне кажется должен был чек выскочить из за этих датчиков

Да он у тебя вообще как то странно выскакивает. Вот тут почитай www.wingroad.ru/forums/То…ма-подачи-воздуха-y11.80/

Сеголня заменил насос, ничего не поменялось, заслонка чистая, смотрел, смотрели датчик у воздушного фильтра, по итогу так как снимали его вылезла ошибка, по факту оказалось 2, как раз этот датчик и дпрв, поменял датчик распредвала который давно лежит в бардочке, машина вообще не заводилась, но появилась ошибка дпкв, сбросили, поставили старый дпрв ошибок опять нет, заехал купил новый дпрв поменял, машина завелась с пол точка, но перед этим она тоже нормально ехала, и вылезла вновь ошибка, завтра буду сканировать и уже от этой ошибки плясать

А датчик положения коленвала не трогал? Тут вспомнил, у товарища с работы примера была с qg16de, вот он тоже мучался, наподобие как у тебя проблемы были, он местами менял дпкв и дпрв. Вроде как он объяснял с грубо говоря неисправным дпкв машина будет ехать но проблемно, а с неисправным дпрв вообще не заведётся, или наоборот, не помню прям точно.

Нет, пока датчик коленвала не трогал, подъёмник был занят, по этому до него не добрались

Может все проще и просто бенз плохой🤔

Тоже к этому склонялись сегодня, но раньше на Газпроме в основном заправлялся, но бензин уходил быстро, по итогу shell посоветовали, ну и как начал на нем заправляться машина лучше ехать стала и на дольше хватает, так что думаю бензин нормальный

У меня прикол тоже был, когда машина хорошо прогревалась начинала подтраивать. А потом и просто так. Чек вот непомню горел или нет. Дело было в сопротивлении которое стоит между пружинками в ножке катушки. Убрал его и все.

Эх, по итогу дошли руки до машины, ошибку по датчику коленвала убрали, поменяли датчик, но так и глохнет 😔

Тоже у меня был случай. Глохла на холостых, особенно на D и R, ошибку МАф показывала, поитогу износились колечки резиновые уплотнительные на форсунках. Троил и глох тогда жёстко,

Ну завтра утром узнаю, помогло или нет и что это за новая ошибка

Здравствуйте.Что по итогу было? Почему глозла?

Наверно уже поздно, но проблема оказалась в "качественых" свечах, как сказал электрик, старые были мёртвые, а когда поставил новые они были подделкой, по итогу электрик подарил свои которые у него были и все заработало

А у меня всё решилось заменой бензонасоса, это он так долго умерал и зимой умер окончательно, поставил Сат, 1300₽, полет нормальный.

Я за последнии 2 года 3 или 4 сатовских поменял, что то не радуют они меня, говорят от рио подходит, но пока не пробовал