
Всем добра!
Предыстория тут — www.drive2.ru/l/607695404821123614/
Огромное спасибо за консультации и наставления tranzit-48, Taguan-1, sprut94, lordaa.
Вычистил посадочное место под форсунку, заменил пластиковое центрирующее кольцо на форсунке, медную прокладку под форсунку отжег перед установкой. Перед установкой форсунку обработал медной смазкой. Поменял кольца обратки и поставил новую обратку.
Старая обратка хоть и нового образца но пластик так задубел, что надавливать страшновато — чувствуется хрупкость.
После установки на место завел и залил во все колодцы солярки. На демонтированной форсунке побулькивало, подтянул — сейчас тишина.
Пока катаюсь без крышки посматриваю за состоянием колодцев, пока все отлично.
Надо еще заехать на мойку и отмыть с химией все сверху.
Артикулы:
Центрирующее кольцо на форсунку LR001297
Кольца обратки F00VP01003
Медные шайбы F00VC17503
Обратка LR051528









Комментарии 22
и дальше катайся и только радуйся!
медная смазка — фонарь!
вот это лучше —
реально работает
стоит что то около 200,00 рупей
ВМПАВТО 1915 Медная смазка-карандаш, 16гр — 1 шт. по цене 169,00 р/шт.
8522 смазка-карандаш керамическая разделительная, 16гр — 1 шт. по цене 172,00 р /шт
Спасибо! Керамической не нашел в тот момент. Медная до 1100 градусов температура эксплуатации.
Что за 915 обратка?
Артикул, последние цифры 915)
Нашёл. Спасибо.
Не за что
Запах всегда был?
Егор, нет. Запах сильный появился после того как закрыл радиатор, продувать стало меньше.
Особенно заметил когда проехал 250 км и остановился на парковке с заведенным двигателем. В салоне дышать стало просто нечем. Собственно тогда и понял что это не вебасто, двигатель прогрет был.
Судя по количеству кокса — это уже давно. Спасла прокладка противопожарная.
кокс не обязательно от солярки, сопливит прокладка клапанной крышки, это мазут
Кирилл, понаблюдаю. Пока все чисто.
vlleskov
Егор, нет. Запах сильный появился после того как закрыл радиатор, продувать стало меньше.
Особенно заметил когда проехал 250 км и остановился на парковке с заведенным двигателем. В салоне дышать стало просто нечем. Собственно тогда и понял что это не вебасто, двигатель прогрет был.
Судя по количеству кокса — это уже давно. Спасла прокладка противопожарная.
Тоже летом займусь, сейчас с вебасто не пойму
Страшная тема
Я перебирал полностью от предхоза, у меня есть в БЖ.
Но мне повезло — у меня Termo Top V Evo.
vlleskov
Егор, нет. Запах сильный появился после того как закрыл радиатор, продувать стало меньше.
Особенно заметил когда проехал 250 км и остановился на парковке с заведенным двигателем. В салоне дышать стало просто нечем. Собственно тогда и понял что это не вебасто, двигатель прогрет был.
Судя по количеству кокса — это уже давно. Спасла прокладка противопожарная.
Да не спасает она, может чуть меньше шума с ней)
Я вот как раз из за нее и не слышал как форсунка сечет.
Вывод?)))
По этому многие и ездят без крышек…
И тушить если что, удобнее))
))) Лично я постирал и положил в гараж ))))
sprut94
Вывод?)))
По этому многие и ездят без крышек…
И тушить если что, удобнее))
Вы про какую крышку?
Пластиковая
Молоток!
915 обратка не дешевле была?
В 3000 с небольшим обошлась, я про 915 не знал ))) Защелкнулась просто легко, все от руки.
sprut94
Молоток!
915 обратка не дешевле была?
Там выше интересуются, что за 915 обратка.